Moteur d'essuie-glace DRL811V — Valeo

Moteur d'essuie-glace arrière DRL811V Valeo 12 V : fiabilité et silence pour Peugeot 106 II

Le moteur d’essuie-glace DRL811V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir un mouvement régulier et silencieux dans les applications nécessitant une rotation continue et fiable. L’alimentation en 12 V le rend compatible avec les systèmes électriques de véhicules les plus courants, assurant un démarrage rapide, une consommation équilibrée et une stabilité de fonctionnement même lors de cycles répétés.

Outre l’utilisation automobile, ce moteur trouve sa place dans les systèmes de réfrigération professionnels, notamment dans les unités Thermo King, où il est utilisé comme entraînement pour les ventilateurs internes ou pour des composants nécessitant un mouvement rotatif constant. La construction compacte et le soin apporté aux tolérances garantissent un couple régulier, un faible niveau sonore et une résistance aux vibrations et aux variations thermiques, éléments essentiels tant pour le confort sur route que pour l’efficacité de la ventilation dans les circuits de refroidissement.

Le DRL811V est conçu comme moteur d’essuie-glace à montage arrière, solution idéale pour le hayon des voitures compactes et citadines, avec des mécanismes étudiés pour préserver la mécanique du bras et réduire l’usure des balais. L’architecture du motoréducteur favorise la délivrance de couple à bas régime, utile pour des mouvements fluides même sous charge ou en présence de frottements dus à la glace, la saleté et l’humidité ; en même temps, les points d’étanchéité protègent le groupe contre l’eau et la poussière, contribuant à la longévité et à la constance de la vitesse de rotation.

En ce qui concerne la compatibilité véhicule, le modèle est indiqué pour la Peugeot 106 II. Pour identifier précisément la version la plus adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données de modèle, années et motorisations qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier les cotes de montage, les connecteurs et les caractéristiques électriques.

Le montage est simple grâce au format pour installation arrière, aux points de fixation intuitifs et au raccordement électrique 12 V facilement accessible. Dans la plupart des cas, l’insertion se fait en remplacement direct du composant existant, avec un alignement immédiat du bras et une tension rapide, réduisant les temps d’arrêt et permettant une mise en service propre et précise dès le premier cycle de fonctionnement.