Moteur d'essuie-glace DRL717V — Valeo

Moteur d'essuie-glace DRL717V Valeo Kühner : fiabilité et précision pour véhicules utilitaires et unités de réfrigération

Conçu par Valeo et distribué par Kühner, le moteur d’essuie-glace DRL717V, neuf, est destiné à fournir un entraînement fiable et régulier tant dans le secteur automobile que dans les applications de réfrigération pour le transport. La plateforme électrique 12 V privilégie la continuité de service, la discrétion sonore et la précision du mouvement, avec une construction étudiée pour résister aux vibrations, aux variations thermiques et à l’humidité typiques de l’usage professionnel sur fourgons et vans.

Dans les unités de réfrigération pour le transport Thermo King, ce moteur d’essuie-glace est utilisé comme actionneur rotatif à l’intérieur du circuit de ventilation, où il entraîne les ventilateurs ou supporte des organes mécaniques nécessitant un mouvement continu et progressif. La délivrance d’un couple uniforme et la cinématique avec réduction intégrée favorisent un flux d’air constant, réduisant les pics et micro-déchirements pouvant générer du bruit ou une usure prématurée, tandis que les matériaux choisis pour le groupe rotor et les supports maintiennent la stabilité des performances dans le temps.

La configuration de montage arrière permet une intégration directe dans les emplacements derrière le hayon ou dans les compartiments techniques des unités frigorifiques, avec un corps moteur compact conçu pour les espaces réduits et des parcours de câblage linéaires. Le fonctionnement en 12 V optimise la consommation en association avec l’installation électrique du véhicule, assurant des démarrages rapides et une rotation régulière même à basse vitesse ; la réduction mécanique garantit un contrôle fin du mouvement, utile tant pour la commande du bras d’essuie-glace que pour l’entraînement des ventilateurs d’évaporateur en fonctionnement continu.

La compatibilité applicative comprend des véhicules largement répandus dans le transport léger tels que Renault Trafic II, Opel Vivaro A et Nissan Primastar. Pour vérifier la correspondance exacte avec le modèle, les années et les motorisations, et pour identifier les remplacements corrects via les codes de référence, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles ainsi que le tableau des codes OEM qui suit cette description.

L’installation est simple grâce au côté montage arrière qui reprend les logements d’origine, aux points de fixation facilement accessibles et au raccordement électrique conçu pour le câblage standard 12 V. Dans la plupart des cas, l’unité se monte en remplacement direct sans adaptateurs, avec un alignement rapide du bras d’essuie-glace ou de la patte de ventilateur et une mise en service immédiate après serrage : une solution pratique et propre qui réduit les temps d’arrêt et vous remet rapidement en activité.