Art. DRL666V
EAN: 8056224178195
Détails techniques de la pièce de rechange DRL666V
- Catégorie de produit: moteur d'essuie-glace
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Voltage [V]: 12 V
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Côté d'assemblage: arrière
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Producteur: Valeo, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Faible
€114.75TVA exclue
Moteur d'essuie-glace DRL666V Valeo : fiabilité et polyvalence pour voitures et systèmes de refroidissement
Le moteur d’essuie-glace DRL666V, neuf, produit par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir un entraînement fluide et constant de l’essuie-vitre avec une alimentation en 12 V. Sa mécanique compacte privilégie la fiabilité et la continuité de fonctionnement : le groupe moteur-réducteur assure un couple stable même à basse vitesse, tandis que le boîtier étanche protège les composants de l’humidité et de la poussière, facteurs typiques de la zone arrière des véhicules et des installations opérant en environnements difficiles.
La destination d’usage est double et bien éprouvée. D’une part, le DRL666V fonctionne comme moteur d’essuie-lunette arrière sur de nombreuses voitures, garantissant une régularité de balayage, une grande discrétion sonore et des redémarrages rapides grâce à la configuration en 12 V et au positionnement de montage arrière. D’autre part, le même groupe moteur est utilisé dans les systèmes de réfrigération pour transport à température contrôlée signés Thermo King, où il sert d’actionneur électrique pour entraîner des ventilateurs internes ou déplacer des organes mécaniques nécessitant un mouvement rotatif continu et fiable, contribuant à la bonne ventilation et à l’évacuation thermique du compartiment réfrigéré.
La conception privilégie la durée et la stabilité : le réducteur à vis sans fin optimise la transmission en réduisant les à-coups et le bruit, les supports du rotor sont dimensionnés pour résister aux vibrations et aux variations thermiques, et les contacts électriques sont disposés pour minimiser les chutes de tension. En usage automobile, le résultat est un essuie-vitre arrière régulier même sous forte pluie ; dans les applications de refroidissement, on obtient un mouvement constant des ventilateurs qui aide à préserver l’efficacité du cycle de réfrigération, avec une usure moindre des composants et une continuité de service accrue.
Dans le domaine des véhicules, l’unité trouve son application sur des modèles répandus tels que la SEAT Alhambra et de nombreuses voitures du groupe Volkswagen, notamment VW Touran, Golf Plus V, Golf VI, Sharan et Polo V. Pour identifier l’association exacte avec votre véhicule et d’éventuelles variantes d’installation, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer la version correcte.
L’installation est simple grâce au côté montage arrière et à la géométrie de l’arbre cannelé qui facilite l’accouplement avec le bras d’essuie-glace ; le connecteur à verrouillage rapide simplifie le câblage en 12 V et permet une mise en service immédiate après le positionnement et le serrage correct de l’écrou du bras. Dans la plupart des cas, le moteur se remplace directement par l’unité d’origine, avec un alignement précis des points de fixation et une remise en état rapide de la course, permettant de retrouver rapidement un fonctionnement efficace et silencieux.
