Moteur d'essuie-glace DRL611V — Valeo

Moteur d'essuie-glace DRL611V Valeo Kühner : fiabilité et précision pour MINI

Le moteur d’essuie-glace DRL611V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une continuité de fonctionnement et une précision de cycle dans les applications en 12 V. La configuration pour côté montage arrière privilégie une architecture compacte avec motoréducteur intégré, idéale pour assurer un couple constant, un faible niveau sonore et un retour en position de repos fiable même après de longues heures de service ou en présence de variations thermiques et d’humidité.

L’unité s’adapte parfaitement aux voitures MINI, où le groupe arrière nécessite un entraînement régulier du bras d’essuie-glace et une étanchéité efficace contre l’eau et la poussière. La transmission par engrenages, typiquement avec vis sans fin et roue dentée, multiplie le couple du moteur en garantissant des mouvements progressifs du bras et en protégeant le mécanisme des chocs, tandis que l’électronique de commande maintient la vitesse stable dans une large gamme de conditions de charge. La conception pour réseau en 12 V assure la compatibilité avec les architectures électriques les plus répandues dans le secteur automobile, simplifiant l’intégration et le diagnostic.

Grâce à sa nature de moteur à courant continu avec réduction mécanique, le DRL611V trouve également son emploi dans des contextes de mouvement dédiés aux systèmes de réfrigération, comme dans les solutions Thermo King, où la rotation continue et contrôlée peut être utilisée pour actionner de petits ventilateurs internes ou des mécanismes nécessitant un mouvement rotatif constant. Dans ces applications, la construction robuste, la dissipation thermique soignée et l’arbre supporté par des roulements résistants à la contamination travaillent pour offrir une fiabilité à long terme et réduire les interventions de maintenance.

Pour l’association sur véhicule, la compatibilité indiquée concerne MINI et ses versions avec lunette arrière essuie-glace ; pour identifier précisément le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles. Ces informations vous permettront de vérifier l’adéquation correcte du profil d’arbre, l’entraxe de fixation et l’orientation du groupe par rapport au hayon, réduisant au minimum les incertitudes lors du choix.

L’installation est conçue pour être rapide : le logement arrière avec points de fixation alignés aux schémas les plus courants facilite le centrage, tandis que le connecteur électrique dédié permet un câblage immédiat sur le réseau 12 V. Le motoréducteur intégré simplifie la mise en phase du bras, et le dispositif de parking incorporé assure que la brosse s’arrête dans la position correcte sans réglages complexes. Après avoir serré le groupe et vérifié l’alignement du bras, la mise en service est simple et rapide, permettant ainsi la remise en état de l’essuie-lunette arrière ou de l’entraînement auxiliaire en quelques étapes.