Moteur d'essuie-glace DRE846V — Valeo

Moteur d'essuie-glace DRE846V 24V Valeo Kühner : fiabilité et polyvalence pour véhicules et systèmes de réfrigération

Proposé en version nouvelle, le moteur d’essuie-glace DRE846V — produit par Valeo et distribué par Kühner — est conçu pour offrir continuité de service et fiabilité dans les applications les plus exigeantes. Il fonctionne sur des installations en 24 V et présente un côté montage avant, une configuration qui privilégie la robustesse du groupe motoréducteur, la fluidité de l’arbre de sortie et la stabilité du cycle de parking, garantissant ainsi des mouvements réguliers même en présence de vibrations, poussières et variations thermiques.

Outre l’utilisation classique sur les systèmes d’essuie-glace, cette unité trouve sa place dans les systèmes de réfrigération Thermo King, où un mouvement rotatif fiable est essentiel pour actionner les ventilateurs internes ou les mécanismes auxiliaires du circuit de ventilation des compartiments réfrigérés. La tension de 24 V permet une délivrance de couple homogène avec des courants de démarrage contenus, un facteur utile sur des câblages longs ou dans des installations nécessitant un fonctionnement prolongé ; la cinématique du motoréducteur optimise la force à basse vitesse et réduit le bruit ainsi que l’usure des leviers.

La conception privilégie des étanchéités efficaces et des matériaux anti-usure pour le rotor et le boîtier d’engrenages, favorisant durabilité et précision du retour en position de repos. Le profil de délivrance est pensé pour gérer des cycles intermittents et continus sans surchauffes anormales, tandis que la géométrie avant facilite l’alignement avec la tringlerie d’origine. La qualité de fabrication du groupe d’entraînement, typique des solutions Valeo, se traduit par une régularité de marche, des vibrations contenues et une maintenance réduite.

La compatibilité déclarée couvre de nombreux véhicules : parmi les voitures historiques et modernes figurent Jaguar XJ et Jaguar XJSC, Mercedes-Benz Classe M, plusieurs applications Moskvich telles que 427, 412 et ASLK 2140, ainsi que Peugeot 406 et le véhicule utilitaire Peugeot Boxer, sans oublier Renault Twingo I. Pour confirmer les dimensions, l’installation électrique et les variantes d’équipement, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles, afin de sélectionner la correspondance parfaite pour l’application.

L’installation est rapide grâce au côté montage avant, qui facilite l’accouplement avec les supports existants et l’alignement des cinématiques de l’essuie-glace ; les connexions électriques en 24 V se réalisent de manière intuitive, avec un câblage direct et une vérification immédiate du parking en position de repos. Dans la plupart des cas, le montage se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, sans adaptateurs et avec une simple tension des leviers : une procédure simple qui réduit les temps d’arrêt et remet rapidement l’installation en pleine efficacité.