Moteur d'essuie-glace DRE823V — Valeo

Moteur d'essuie-glace DRE823V Valeo : fiabilité et résistance pour Citroën C4 Picasso

Conçu pour allier continuité de service et résistance aux agents extérieurs, le moteur d’essuie-glace DRE823V, neuf, produit par Valeo et distribué par Kühner, se présente comme une unité en 12 V destinée au montage avant. L’entraînement régulier du mécanisme d’essuie-glace, la faible nuisance sonore en fonctionnement et la stabilité du couple à bas régime garantissent un nettoyage fiable du pare-brise même en cas de fortes pluies ou de grandes variations thermiques.

Son architecture à moteur à courant continu avec réducteur à vis sans fin, des roulements dimensionnés pour des cycles répétés et une fonction de parking intégrée le rendent idéal pour les systèmes d’essuie-glace de voiture. Le même type de wiper motor est également utilisé dans des contextes professionnels : dans les systèmes de réfrigération Thermo King, il sert d’actionneur rotatif pour faire fonctionner des ventilateurs internes ou pour assurer le bon fonctionnement de composants nécessitant une rotation continue et contrôlée, valorisant une distribution fluide et une protection robuste contre la poussière et les éclaboussures.

Dans le système 12 volts, l’électronique de commande du véhicule gère la vitesse continue et le mode intermittent, tandis que le moteur assure des redémarrages rapides après les arrêts et maintient une poussée constante même avec des charges aérodynamiques élevées sur le bras d’essuie-glace. Le groupe est conçu pour dissiper efficacement la chaleur et préserver les balais grâce à des matériaux anti-usure et des joints limitant l’entrée d’humidité ; la cinématique reste stable tout au long de l’arc de balayage, réduisant vibrations et bruits et améliorant la durée de vie du levier.

La compatibilité concerne les applications sur Citroën C4 Picasso I et Citroën C4 Grand Picasso I, contextes dans lesquels le DRE823V offre une intégration cohérente avec la configuration d’origine du compartiment avant et les mécanismes de série. Pour identifier précisément la variante correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, afin de confirmer les correspondances et éventuels remplacements officiels.

La simplicité de montage est un point fort : l’unité utilise les points de fixation natifs du châssis d’essuie-glace, l’alignement avec le levier est immédiat et le connecteur électrique s’enclenche de manière intuitive sans adaptateurs. Le groupe arrive préconfiguré pour le parking en position correcte, réduisant les temps de réglage ; après le serrage des supports et la réinsertion des bras à la cote de référence, le système est prêt à l’emploi avec une restauration rapide de la pleine fonctionnalité.