Moteur d'essuie-glace DRE791V — Valeo

Moteur d'essuie-glace DRE791V Valeo Kühner : fiabilité et polyvalence pour Ford Taunus et systèmes Thermo King

Le moteur d’essuie-glace DRE791V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir un entraînement fiable et constant des mécanismes de l’essuie-glace avant sur des systèmes en 12 V. La mécanique compacte et le soin apporté à l’équilibrage réduisent les vibrations et le bruit, tandis que la construction pensée pour l’environnement automobile assure une continuité de service même en cas d’utilisations fréquentes et dans des conditions climatiques variables.

Outre les applications classiques sur les pare-brise, ce moteur est utilisé comme moteur d’essuie-glace de service à l’intérieur des systèmes de réfrigération Thermo King, où il sert à faire tourner des ventilateurs internes ou à actionner des composants nécessitant une rotation régulière. La délivrance de couple à bas régime et la stabilité de la vitesse le rendent adapté aux cycles prolongés et aux fonctionnements intermittents, garantissant un recyclage d’air et une ventilation constante pour soutenir le contrôle thermique.

D’un point de vue technique, il fonctionne sous alimentation 12 V et s’installe sur le côté avant, s’intégrant aux groupes d’essuie-glaces les plus courants. La transmission à réduction typique des moteurs d’essuie-glace assure un couple généreux et des mouvements progressifs de la tringlerie, tandis que la logique de parking de l’essuie-glace contribue à des positionnements précis du bras en fin de course. La qualité des matériaux et la lubrification du train d’engrenages favorisent la durabilité et la régularité, avec une moindre usure des balais et une consommation réduite lors des démarrages répétés.

Concernant les applications véhicules, le DRE791V convient aux modèles FORD Taunus 12M II et FORD Taunus 15M I. Pour confirmer l’association exacte avec votre véhicule et identifier d’éventuels remplacements, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez toutes les correspondances utiles pour un choix sûr.

L’installation est simple grâce au côté montage avant et aux entraxes compatibles avec les logements d’origine : le corps moteur se fixe rapidement, l’arbre s’accouple précisément aux leviers du groupe essuie-glace et les connexions électriques en 12 V sont immédiates. Après serrage, il suffit de vérifier l’alignement de la tringlerie et le bon positionnement du bras en parking pour obtenir un fonctionnement régulier dès le premier cycle, sans besoin d’adaptateurs ou d’interventions invasives.