Moteur d'essuie-glace DRE605V — Valeo

Moteur d'essuie-glace DRE605V Valeo : fiabilité et performances pour Renault Clio II et Thalia I

Le moteur d’essuie-glace DRE605V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir un mouvement régulier, une grande discrétion sonore et une longue durée de vie dans toutes les conditions météorologiques. Conçu pour des systèmes en 12 V et destiné au côté avant, il combine un motoréducteur compact avec un mécanisme à couple élevé, assurant ainsi un nettoyage uniforme et stable du pare-brise même sous une pluie intense ou avec de fortes variations de température.

La même architecture, appréciée dans les systèmes d’essuie-glace, est également utilisée dans des domaines spécialisés : dans les unités de réfrigération Thermo King, ce type de moteur d’essuie-glace peut actionner des ventilateurs internes ou des mécanismes nécessitant une rotation continue et contrôlée, contribuant à la ventilation et au refroidissement correct des compartiments réfrigérés. La robustesse du rotor, le réducteur à vis et la lubrification scellée réduisent les frottements et garantissent une continuité de service lors des longues périodes de fonctionnement typiques de la chaîne du froid.

D’un point de vue technique, l’alimentation en 12 V est associée à un groupe réducteur optimisé pour un couple à bas régime, avec un arbre de sortie supporté par des roulements et des joints protégeant contre l’eau, la poussière et le sel. L’électronique de commande gère le stationnement des balais avec une position de fin de course précise, préservant le bras et les caoutchoucs ; le corps moteur en matériau anticorrosion et les câblages protégés résistent à l’oxydation et aux vibrations, tandis que le réglage des rapports du réducteur favorise une vitesse constante sous charge, utile tant en conduite urbaine qu’en applications stationnaires.

En termes d’application sur véhicules, le DRE605V est compatible avec Renault Clio II et Renault Thalia I, offrant une pièce de rechange fiable pour le système d’essuie-glace avant. Pour identifier précisément la variante correcte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et équivalences utiles pour confirmer l’interchangeabilité avec l’unité d’origine de votre véhicule ou du groupe de réfrigération concerné.

L’installation est simple et rapide grâce à l’architecture avant dédiée : fixations alignées aux cotes d’origine, connecteurs prévus pour les câblages d’équipement d’origine et rainures du bras d’essuie-glace conçues pour un montage immédiat. Dans la plupart des cas, l’unité se monte en remplacement direct sans adaptateurs, nécessitant seulement un positionnement correct du stationnement et un serrage au couple indiqué ; une procédure plug-and-play qui réduit les temps d’arrêt et vous remet rapidement en service, sur route ou en température contrôlée.