Moteur d'essuie-glace DRE412M — Valeo

Moteur d'essuie-glace DRE412M Valeo 12V : performances fiables pour Nissan Qashqai et applications de réfrigération

Moteur d'essuie-glace DRE412M, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour des systèmes en 12 V et pour le montage côté avant. Le motoréducteur compact avec transmission à vis sans fin assure un couple élevé à bas régime, un fonctionnement régulier même sous charge et une précision de la fonction de stationnement, garantissant ainsi une visibilité constante et une fiabilité par tous les temps.

Outre l'utilisation automobile, l'architecture en 12 V avec réducteur rend ce type de « moteur d'essuie-glace » adapté, dans certaines configurations, à des tâches d'entraînement dans le domaine de la réfrigération : dans les systèmes de transport à température contrôlée, comme les unités Thermo King, des solutions en 12 V sont courantes pour la ventilation des groupes évaporateurs ; par analogie des exigences (couple de démarrage, continuité de service, dimensions compactes), un motoréducteur de la même catégorie peut entraîner des ventilateurs internes ou des organes nécessitant un mouvement rotatif stable.

La compatibilité véhicule inclut Nissan Qashqai / Qashqai +2 I, plateformes sur lesquelles le DRE412M s'applique à l'avant avec des correspondances OEM telles que 28800‑JD900. Pour confirmer les associations, variantes et années-modèles, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, utiles pour vérifier rapidement l'équivalence avec l'unité d'origine.

La conception privilégie la continuité de la délivrance du couple et la protection contre l'entrée d'eau et de poussières au niveau du groupe réducteur, avec un niveau sonore réduit grâce au profil hélicoïdal et à des matériaux à faible friction dans le train d'engrenages. Le rotor équilibré et la fonction d'arrêt automatique contribuent à des cycles réguliers et à une consommation électrique optimisée, tandis que l'interface mécanique s'intègre aux leviers d'origine du châssis d'essuie-glace, préservant géométries et amplitude de balayage.

L'installation est simple et rapide : l'unité se positionne sur le support d'origine du compartiment avant, l'alignement avec les bras et le mécanisme existant s'effectue sans adaptations et le raccordement électrique se complète via un connecteur dédié en 12 V. Une fois le motoréducteur fixé, il suffit d'effectuer le pré-stationnement et de serrer aux valeurs prescrites pour obtenir une synchronisation immédiate du balayage ; le remplacement dans les applications compatibles est de type plug-and-play et minimise les temps d'immobilisation du véhicule.