Moteur d'essuie-glace DRL380F — Marelli

Moteur d'essuie-glace arrière 12V Marelli DRL380F : fiabilité et polyvalence pour Škoda Roomster et applications professionnelles

Moteur d'essuie-glace DRL380F, neuf, fabriqué par Marelli et distribué par Kühner, est conçu pour garantir un fonctionnement régulier et constant de l'essuie-glace dans les systèmes 12 V. Le motoréducteur compact, conçu pour le côté arrière, assure un couple élevé à bas régime et un mouvement fluide du bras, avec une fonction d'autoréposition qui ramène la balayette en position de repos pour préserver la visibilité, l'étanchéité et la mécanique.

Son architecture de moteur d'essuie-glace 12 V, avec un étage de réduction à vis sans fin et un arbre de sortie optimisé pour des charges intermittentes mais répétitives, le rend adapté non seulement à l'usage automobile mais aussi à des contextes professionnels : dans les unités de réfrigération Thermo King, il peut agir comme actionneur fiable pour les ventilateurs internes ou les mécanismes nécessitant un mouvement rotatif continu, valorisant la compacité, la stabilité de rotation et la robustesse des joints contre l'humidité et la poussière.

D'un point de vue technique, l'alimentation en 12 V garantit la compatibilité avec les systèmes électriques standards et maintient des consommations équilibrées même en présence de cycles fréquents. Le montage arrière bénéficie d'un boîtier résistant à la corrosion, d'engrenages conçus pour fonctionner silencieusement et d'un interrupteur de park intégré qui favorise la précision de l'angle de balayage. La qualité de fabrication se traduit par une longue durée de vie, une maintenance réduite et une protection des contacts électriques, afin de préserver des performances constantes dans différentes conditions environnementales.

Pour le secteur automobile, le DRL380F est compatible avec Škoda Roomster, offrant une restauration fidèle de la fonctionnalité de l'essuie-glace de lunette arrière et un comportement identique à l'unité d'origine en termes de vitesse et de course de la balayette. Pour vérifier précisément les années, motorisations et finitions supportées, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ; pour un contrôle définitif de l'interchangeabilité, un tableau avec les codes OEM correspondants est également disponible.

L'installation est simple et rapide grâce au côté montage arrière avec des fixations alignées aux logements d'origine, à l'arbre de sortie prévu pour la réutilisation du bras d'origine et au câblage plug&play avec connecteurs dédiés. La fonction de park intégrée facilite la synchronisation de la course, tandis que la géométrie compacte permet d'opérer dans des espaces réduits sans adaptateurs : un remplacement propre, qui se complète par le serrage correct du bras et la tension du joint passe-câble pour retrouver immédiatement un essuie-glace précis et silencieux.