Moteur d'essuie-glace DRL350L — Marelli

Moteur d'essuie-glace DRL350L Marelli : efficacité et silence pour FIAT Bravo II

Le moteur d’essuie-glace DRL350L, neuf et de haute qualité, produit par Marelli et distribué par Kühner, est conçu pour garantir un mouvement régulier et silencieux du bras d’essuie-glace sur le hayon. L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et s’installe en position arrière, offrant une action constante même avec des cycles répétés et en présence de pluie, de poussière ou de variations de température typiques de l’usage quotidien. ([cars245.com](https://cars245.com/en/item/magneti-marelli-064013010010-wiper-motor/?utm_source=openai))

Bien que développé comme moteur d’essuie-glace de hayon pour voitures, son architecture de wiper motor 12 V avec motoréducteur compact offre des caractéristiques appréciées également dans des contextes professionnels : dans les plateformes de réfrigération et de ventilation pour le transport à température contrôlée, comme les systèmes Thermo King, des solutions similaires sont utilisées pour actionner des ventilateurs internes ou des mécanismes nécessitant une rotation continue, bénéficiant d’un couple stable à bas régime et d’une longue fiabilité.

La transmission à haut rendement et le contrôle de la vitesse assurent une course uniforme de l’essuie-glace et un retour précis en position de repos, afin de préserver le hayon et la brosse dans le temps. L’unité est conçue pour résister aux infiltrations d’eau et aux vibrations typiques de la zone du hayon, tandis que l’arbre de sortie et la bride de support maintiennent l’accouplement solide avec le bras d’essuie-glace, réduisant le bruit et les micro-glissements. L’électronique de commande communique avec le système du véhicule pour garantir des démarrages rapides, des arrêts nets et une charge électrique équilibrée sur le réseau 12 V.

La compatibilité concerne la FIAT Bravo II (type 198) ; le code DRL350L correspond à la désignation Magneti Marelli TGL350L présente dans les catalogues de référence. Pour identifier précisément les versions, années et motorisations supportées, nous vous invitons à consulter immédiatement le tableau d’application ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles utile pour confirmer l’équivalence de la pièce de rechange avec le numéro d’origine du constructeur. Dans la documentation produit, la Bravo II est indiquée comme application de référence pour la période de production de 2006 à 2014, avec un rappel explicite à la famille TGL/DRL. ([winparts.eu](https://www.winparts.eu/windscreens-accessories/wiper-motor/c625/wiper-motor/p755519.html?utm_source=openai))

L’installation est simple et intuitive : l’unité arrive prête à être montée sur le hayon, avec une interface mécanique alignée aux fixations d’origine de la Bravo II et un câblage plug&play en 12 V ; l’accouplement de l’axe avec le bras d’essuie-glace est immédiat et le système de stationnement intégré facilite le positionnement correct en fin de course. Après fixation et serrage selon les couples prescrits, il suffit de vérifier l’alignement de la brosse et la tension du joint : quelques étapes pour remettre en service l’essuie-glace de hayon avec des résultats propres et réguliers.