Moteur d'essuie-glace DRL302D — Marelli

Moteur d'essuie-glace DRL302D Marelli 12V : fiabilité et précision pour applications automobiles et industrielles

Signé Marelli, le moteur d’essuie-glace DRL302D, neuf et distribué par Kühner, est conçu pour garantir un mouvement régulier et un couple constant dans des applications où la fiabilité est essentielle. Conçu pour des systèmes en 12 V, il offre la continuité nécessaire tant comme moteur d’essuie-glace arrière sur les véhicules avec hayon que comme actionneur compact dans des contextes nécessitant un mouvement rotatif robuste et précis.

Dans le cadre des systèmes de réfrigération Thermo King, le DRL302D fonctionne comme moteur d’essuie-glace utilisé pour actionner des ventilateurs internes ou des mécanismes nécessitant une rotation stable, contribuant à un renouvellement d’air efficace et à un refroidissement homogène des compartiments réfrigérés. En milieu automobile, le côté de montage arrière le rend idéal pour le nettoyage de la lunette arrière, avec un motoréducteur capable de gérer des cycles intermittents, des démarrages répétés et des charges variables dues à la pluie, la glace et les impuretés, tout en maintenant une régularité de course et un niveau sonore réduit.

La configuration en 12 V s’associe à un motoréducteur à transmission par vis sans fin, typique des moteurs d’essuie-glace, qui multiplie le couple à bas régime et assure un positionnement précis du bras. La construction compacte facilite le logement dans le compartiment arrière, tandis que des matériaux résistants à l’humidité et aux vibrations garantissent une longue durée de vie. L’optimisation des balais et de l’ancrage du rotor favorise des démarrages rapides même après de longues périodes d’inactivité, avec des consommations électriques compatibles avec la plupart des installations à bord en 12 volts.

Concernant l’application sur véhicules, le DRL302D est compatible avec OPEL Astra J. Pour une vérification précise de l’association selon la version de carrosserie, les années de production et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer le choix correct et garantir l’interchangeabilité avec l’unité d’origine.

Le montage est simple et intuitif : la configuration pour le côté arrière facilite l’alignement avec le levier et le passage à l’axe d’essuie-glace, tandis que les connexions électriques en 12 volts se réalisent en quelques gestes et sans adaptations complexes. L’interface mécanique compacte aide à rétablir rapidement la fonctionnalité de l’essuie-lunette ; dans la plupart des installations, il suffit de fixer le corps moteur, connecter le connecteur et positionner le bras sur le point de repos pour obtenir un fonctionnement précis dès le départ.