Moteur d'essuie-glace DRE521B — Marelli

Moteur d'essuie-glace DRE521B Marelli : fiabilité et polyvalence pour véhicules utilitaires

Le moteur d’essuie-glace DRE521B, neuf, fabriqué par Marelli et distribué par Kühner, est conçu pour offrir fiabilité et continuité de service sur les systèmes 12 V avec côté de montage avant. La conception privilégie la robustesse mécanique et la régularité de rotation, avec un groupe réducteur fournissant un couple élevé à bas régime et un fonctionnement silencieux, idéal tant pour une utilisation sur véhicules que pour des applications spéciales nécessitant un mouvement constant et contrôlé.

Outre son emploi comme actionneur du système d’essuie-glace, le DRE521B convient comme moteur auxiliaire dans les systèmes de réfrigération Thermo King, où il entraîne des ventilateurs internes ou des mécanismes nécessitant une traction continue et stable. La distribution uniforme en 12 V limite les pics de consommation, tandis que la cinématique avec réduction garantit un démarrage prêt et progressif ; la construction du corps moteur et l’étanchéité soignée des couvercles contribuent à préserver les performances en présence de vibrations, poussières et humidité typiques des compartiments moteur et des groupes frigorifiques.

D’un point de vue technique, l’alimentation en 12 V assure la compatibilité avec les installations électriques standard, tandis que le montage en position avant facilite l’intégration avec les leviers et bras de commande. Le système de transmission avec réducteur à vis sans fin offre une action auto-stabilisante et réduit le contre-coup sur le mécanisme, contribuant à une course régulière et à une moindre usure des joints. L’architecture du rotor avec balais de qualité et enroulements dimensionnés favorise la continuité du couple et une bonne dissipation thermique même lors de cycles intensifs ou intermittents, assurant un mouvement constant pour la mise en mouvement des ventilateurs et organes mécaniques associés.

La compatibilité comprend les principaux véhicules utilitaires légers du groupe : FIAT Ducato, Citroën Jumper II et Peugeot Boxer. Pour confirmer l’association correcte avec votre équipement, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles, complet avec modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents qui suit cette description, afin de vérifier la correspondance avec les leviers, connexions et cotes de fixation.

L’installation est rapide grâce au montage avant et à la géométrie pensée pour les fixations les plus courantes : l’alignement du bras et des leviers s’effectue en quelques étapes, avec un câblage simple sur les installations 12 V et un réglage final de la position de repos pour obtenir une course précise. Les points de fixation accessibles et l’arbre de sortie prévu pour l’accouplement avec des bras standards permettent un montage propre et immédiat, réduisant les temps d’arrêt et remettant l’installation en fonction avec un minimum d’intervention.