Moteur d'essuie-glace DRE511I — Marelli

Moteur d'essuie-glace DRE511I Marelli 12V : fiabilité et silence pour FIAT Idea et Lancia Musa

Moteur d’essuie-glace DRE511I, neuf et fabriqué par Marelli, distribué par Kühner, est conçu pour garantir des actions régulières et silencieuses du système d’essuie-glace dans des applications 12 V avec montage avant. Conçu pour résister à des cycles intensifs et à des conditions environnementales variables, il offre une délivrance de couple stable grâce au motoréducteur 12 volts et à la cinématique optimisée pour préserver les tringles et leviers. Le modèle est aujourd’hui hors production chez le constructeur, mais conserve les spécifications d’origine et une qualité de fabrication conforme aux standards de la marque.

Outre l’utilisation automobile traditionnelle, le DRE511I est apprécié comme wiper motor dans les systèmes de réfrigération sur véhicules équipés d’unités Thermo King, où un motoréducteur compact à courant continu assure un mouvement rotatif fiable pour les ventilateurs internes ou les petits organes mécaniques du circuit de ventilation. Le couple disponible à bas régime favorise des démarrages rapides des ventilateurs et un fonctionnement régulier même en présence de variations de charge, tandis que l’architecture fermée du corps moteur aide à limiter l’entrée de poussières et d’humidité typiques de l’usage routier.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne sur des installations 12 V et, dans la configuration pour pare-brise, prévoit une installation sur le côté avant. Le motoréducteur intègre une transmission à rapport élevé qui privilégie le couple et limite les vibrations transmises aux mécanismes ; le circuit d’autoréglage de l’essuie-glace contribue à ramener les balais en butée en fin de cycle, réduisant stress et bruit. Le réglage du rotor et le rapport du réducteur sont conçus pour une oscillation uniforme, garantissant ainsi une régularité de course et une moindre usure des bras même lors d’utilisations prolongées.

Concernant les applications véhicules, le DRE511I est indiqué pour FIAT Idea et Lancia Musa, avec des configurations et variantes dépendant de la finition et de l’année modèle. Pour identifier précisément l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule (modèles, années, motorisations) puis le tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier les correspondances et éventuelles substitutions équivalentes.

L’installation est simple grâce au logement avant et à la plaque de fixation prévue pour le levier d’origine ; le câblage 12 V avec connecteurs standards permet une connexion rapide et propre, tandis que l’accouplement du motoréducteur aux mécanismes existants limite les réglages à un positionnement initial correct du bras et au serrage des points d’ancrage. En quelques étapes, on obtient une restauration de l’actionnement avec une course régulière et un stationnement précis, réduisant les temps d’arrêt et les interventions de mise au point.