Moteur d'essuie-glace DRE423P — Marelli

Moteur d'essuie-glace DRE423P Marelli : fiabilité et performances pour FIAT Punto et Lancia Y

Le moteur d’essuie-glace DRE423P, neuf et de haute qualité, fabriqué par Marelli et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une visibilité constante et une fiabilité durable sur les systèmes d’essuie-glace avant. L’unité est conçue pour fournir un couple régulier même sous charge, avec une action fluide du mécanisme et un silence qui reste stable aussi bien en circulation urbaine que sur les trajets extra-urbains.

L’alimentation en 12 V assure la compatibilité avec les installations électriques les plus répandues, tandis que le montage avant et la configuration pour véhicules à conduite à gauche simplifient l’intégration dans le logement d’origine. Le câblage avec connecteur 5 pôles permet la gestion des vitesses et de la fonction de stationnement, favorisant un arrêt précis des balais à la fin du cycle. La mécanique utilise une réduction à vis sans fin pour maximiser le couple à bas régime et protéger les engrenages, avec des joints et supports conçus pour résister aux éclaboussures, poussières et variations thermiques typiques de la zone sous pare-brise.

Dans le secteur industriel, les moteurs d’essuie-glace partagent des principes de conception avec les actionneurs utilisés dans les systèmes de réfrigération tels que ceux des groupes Thermo King, où le mouvement continu et le couple instantané sont des exigences clés pour actionner les ventilateurs et organes mécaniques. Le DRE423P s’inscrit dans cette approche technique en privilégiant une distribution stable, une faible consommation relative et un contrôle précis du cycle, qualités qui se traduisent par la durabilité et la fiabilité de l’ensemble du système d’essuie-glace.

La compatibilité véhicule déclarée inclut FIAT Punto et Lancia Y, conformément à l’indication « Punto 93–99 / Lancia Y 96→ », couvrant ainsi les configurations les plus courantes de la période. Pour vérifier la correspondance correcte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour sélectionner en toute sécurité la version adaptée à votre système d’essuie-glace.

Le montage est rapide grâce au positionnement avant natif, à la géométrie pour conduite à gauche et au connecteur 5 pôles qui permet une connexion plug-and-play avec le câblage d’origine. L’alignement avec les points de fixation existants facilite le serrage du groupe sur le châssis d’essuie-glace, tandis que la réduction à vis sans fin garantit un accouplement immédiat avec le mécanisme, permettant de restaurer en quelques étapes l’ensemble du système : une solution pratique qui permet de redevenir opérationnel avec des balais synchronisés et un arrêt de stationnement précis dès le premier test.