Moteur d'essuie-glace DRE423N — Marelli

Moteur d'essuie-glace DRE423N Marelli 12V : fiabilité et polyvalence pour FIAT Punto et LANCIA Y

Le moteur d’essuie-glace DRE423N, neuf, fabriqué par Marelli et distribué par Kühner, est conçu comme un motoréducteur compact pour des systèmes en 12 V et une installation sur le côté avant. La construction typique des moteurs d’essuie-glace, avec un étage de réduction privilégiant un couple élevé à bas régime, assure une régularité de mouvement, une faible nuisance sonore et une résistance aux cycles répétés dans des conditions environnementales variables. L’unité offre une excellente stabilité de fonctionnement même avec des démarrages et arrêts fréquents, une qualité particulièrement appréciée tant dans l’usage automobile que dans les applications auxiliaires sur des installations techniques.

Outre le service sur les voitures particulières, ce modèle est utilisé comme wiper motor dans des contextes de réfrigération, notamment à l’intérieur des systèmes Thermo King, où il sert à actionner des ventilateurs internes ou d’autres organes nécessitant un mouvement rotatif continu et contrôlé. La fourniture constante du couple aide à maintenir le flux d’air correct dans les compartiments réfrigérés et à garantir la fiabilité du cycle de ventilation, tandis que la nature en 12 V facilite son intégration dans les installations électriques courantes dans le domaine véhiculaire et sur les unités de service.

Concernant l’application sur véhicules, le DRE423N est indiqué pour des modèles tels que FIAT Punto et LANCIA Y, avec une installation en position avant du système d’essuie-glace. Pour confirmer la correspondance exacte avec votre équipement, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques par modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour choisir la version correcte selon les connecteurs, les leviers et les géométries de fixation du véhicule.

L’installation est simple et rapide : le montage avant permet un alignement immédiat avec la tringlerie d’origine, tandis que l’alimentation en 12 V se connecte directement au câblage existant sans adaptateurs. Le boîtier compact facilite l’insertion dans le compartiment essuie-glace, les points de fixation cohérents avec les emplacements d’origine réduisent les temps en atelier, et le motoréducteur garantit un engagement progressif du mouvement, permettant de restaurer en quelques étapes la pleine fonctionnalité de l’essuie-glace ou de l’unité de ventilation sur laquelle il est utilisé.