Moteur d'essuie-glace DRE422M — Marelli

Moteur d'essuie-glace DRE422M Marelli Kühner : fiabilité et performances pour Land Rover Freelander I

Conçu par Marelli et distribué par Kühner, le moteur d’essuie-glace DRE422M, neuf et fabriqué selon des critères de haute fiabilité, est conçu pour garantir un balayage régulier du pare-brise en toutes conditions météorologiques. La configuration en 12 V s’intègre aux systèmes électriques standards du véhicule et le montage avant assure un positionnement correct dans le groupe essuie-glace, préservant la fluidité du mouvement, la discrétion sonore et la durabilité des engrenages.

Dans l’usage quotidien sur route, il offre une poussée constante à l’arbre de sortie, utile pour maintenir une pression uniforme des balais et une visibilité optimale même sous une pluie intense ou une neige mouillée. Pour des applications professionnelles, ce même moteur est souvent choisi comme moteur d’essuie-glace dans les systèmes de réfrigération Thermo King, où sa compacité et sa régularité de rotation le rendent adapté pour entraîner des ventilateurs internes ou d’autres mécanismes nécessitant un mouvement rotatif continu, contribuant à la bonne ventilation des compartiments réfrigérés.

La construction soignée du motoréducteur, avec un boîtier conçu pour résister aux vibrations, à l’humidité et aux variations thermiques, se traduit par des cycles intermittents et continus stables, un contrôle précis de la vitesse et un maintien efficace de la position de stationnement des balais. L’alimentation en 12 V favorise une absorption équilibrée et compatible avec la plupart des câblages d’origine, tandis que le montage avant aide à l’alignement de la bielle et à la course correcte du bras d’essuie-glace, réduisant l’usure des leviers et le bruit au fil du temps.

En ce qui concerne la destination véhicule, le DRE422M est indiqué pour le Land Rover Freelander I. Pour vérifier précisément l’association au modèle, aux années et à la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau dédié qui suit cette description ; dans la même section, vous trouverez également la liste des codes OEM compatibles, utile pour confirmer l’interchangeabilité totale avec le composant d’origine.

L’installation est simple et rapide : le positionnement avant facilite l’accouplement avec le châssis du groupe essuie-glace, les connexions électriques en 12 V permettent un câblage direct et le profil de l’arbre moteur facilite l’emmanchement sur le levier existant sans adaptateurs. Une fois les points de fixation serrés et la course réglée, le système est immédiatement opérationnel, offrant un balayage régulier dès le premier démarrage.