Moteur d'essuie-glace DRE415M — Marelli

Moteur d'essuie-glace DRE415M Marelli 12V : fiabilité et polyvalence pour Opel Corsa C, Combo et Tigra

Moteur d’essuie-glace DRE415M, neuf, fabriqué par Marelli et distribué par Kühner, est conçu pour offrir un entraînement fluide et constant du système d’essuie-glace avant. L’alimentation en 12 V assure la compatibilité avec les installations électriques standard, tandis que la construction compacte réduit les vibrations et le bruit pendant le cycle de balayage, garantissant une visibilité stable même sous une pluie intense et avec des variations thermiques marquées.

Outre l’utilisation automobile, la mécanique du DRE415M se prête à des usages techniques dans le domaine de la réfrigération : en tant que moteur d’essuie-glace pour les unités Thermo King, il peut actionner des ventilateurs internes ou supporter des composants nécessitant un mouvement rotatif continu, là où des moteurs à courant continu compacts, réguliers dans la délivrance du couple et fiables dans les cycles prolongés sont requis. Le positionnement avant sur le véhicule, associé à une cinématique avec réduction privilégiant le couple et le contrôle de la vitesse, maintient une pression uniforme des balais et réduit le stress sur le levier même en présence d’eau, de neige ou de contaminants.

Le groupe moteur-réducteur est optimisé pour un fonctionnement stable à basse et moyenne vitesse, avec un train de réduction conçu pour fournir un couple élevé dès les bas régimes et garantir le bon stationnement des balais à la fin du cycle. L’architecture en 12 V limite les pics de consommation, protège les commandes et préserve la batterie, tandis que l’isolation des parties électriques et l’étanchéité des roulements favorisent la durée et la continuité de service lors des démarrages fréquents typiques de l’usage quotidien.

En termes d’application automobile, le DRE415M est indiqué pour les plateformes Opel Corsa C, Opel Combo et Opel Tigra, où il assure un accouplement précis avec le châssis du groupe essuie-glace et une course régulière sur le pare-brise. Pour vérifier l’association parfaite avec la version, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM compatibles, utile pour confirmer les correspondances et remplacements selon le numéro d’origine.

L’installation est simple : le positionnement avant et les fixations alignées avec les supports d’origine permettent un montage rapide, avec des connexions électriques facilement accessibles et un accouplement immédiat au levier. Le point de stationnement pré-réglé réduit les temps de réglage, tandis que la géométrie compacte facilite l’insertion dans le logement sans adaptateurs ; une fois les fixations serrées et le connecteur branché, le système est prêt à l’emploi avec un glissement régulier des balais dès le premier cycle.