Moteur d'essuie-glace DRE411M — Marelli

Moteur d'essuie-glace DRE411M Marelli 12V : fiabilité et polyvalence pour Iveco Daily III et systèmes Thermo King

Le moteur d’essuie-glace DRE411M, neuf, fabriqué par Marelli et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une régularité de fonctionnement et une fiabilité dans les systèmes en 12 V. La conception privilégie une rotation stable et une délivrance progressive du couple, tandis que le côté montage avant facilite l’intégration dans les compartiments avant, où vibrations, variations thermiques et humidité exigent des composants robustes et bien étanchéis.

Outre l’utilisation classique sur les mécanismes de l’essuie-glace, l’unité répond aux besoins des systèmes de réfrigération Thermo King, où le groupe moteur est utilisé comme actionneur rotatif pour faire tourner les ventilateurs internes ou pour actionner des organes mécaniques nécessitant un mouvement continu. Dans ces contextes, la continuité du couple et la régularité de rotation sont essentielles pour maintenir un flux d’air homogène et préserver la chaîne du froid, réduisant ainsi le stress mécanique et la consommation électrique de l’installation.

D’un point de vue technique, le DRE411M fonctionne sous alimentation en 12 V avec des consommations équilibrées, afin de limiter les pics et chutes de tension lors des phases de démarrage et d’arrêt. La transmission avec réduction garantit une poussée adéquate même à bas régimes, tandis que les matériaux anti-usure et la lubrification soignée des supports réduisent les frottements et le bruit. L’installation avant permet un câblage ordonné et une meilleure dissipation de la chaleur, au bénéfice de la durée de vie des balais et du collecteur dans les applications à cycles prolongés et répétés.

Concernant l’application sur véhicules, le moteur est compatible avec le Iveco Daily III, référence répandue dans le transport commercial et les conversions pour cellules frigorifiques. Pour identifier précisément la version correcte selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez des correspondances et substitutions utiles pour confirmer l’association exacte avec les leviers et installations électriques existants.

L’installation est rapide grâce au côté montage avant, aux fixations alignées avec les emplacements d’origine et aux connexions électriques facilement accessibles. L’alignement de la plaque et de l’axe de sortie avec les leviers existants s’effectue en quelques étapes ; il suffit de positionner le corps moteur, serrer les points de fixation et connecter l’alimentation 12 V en respectant la polarité. L’accouplement précis réduit le besoin de réglages, limite les vibrations et permet une remise en service immédiate, avec un fonctionnement fluide dès le premier démarrage.