Moteur d'essuie-glace DRE215C — Marelli

Moteur d'essuie-glace DRE215C Marelli Kühner : fiabilité et précision pour véhicules et installations professionnelles

Le moteur d’essuie-glace DRE215C, neuf, fabriqué par Marelli et distribué par Kühner, est conçu pour offrir fiabilité et continuité de service dans des applications où le mouvement rotatif doit être précis et constant. La configuration avec fixation pour bras assure un accouplement stable à la sortie de l’arbre et une longue durée de vie même en présence de vibrations, d’humidité et de cycles thermiques typiques des véhicules et des systèmes de climatisation professionnels.

Dans les unités de réfrigération pour le transport à température contrôlée, en particulier dans les systèmes Thermo King, ce moteur joue le rôle d’entraînement pour les ventilateurs et les organes mécaniques nécessitant une rotation régulière et un couple disponible à bas régime. La construction à aimants permanents avec réduction par engrenages privilégie le silence et l’efficacité, tandis que le circuit de commande garantit des démarrages rapides et un fonctionnement stable, réduisant les pics de consommation et le stress sur le câblage.

Du point de vue électrique, il fonctionne en 12 V, valeur idéale pour l’intégration dans les systèmes basse tension des véhicules et groupes autonomes. Le côté montage avant facilite le positionnement dans le compartiment avant et respecte la géométrie des mécanismes d’essuie-glace, tandis que le réglage est conçu pour une utilisation sur véhicules à conduite à gauche, afin de maintenir la cohérence entre la course du bras et la position de repos. Les matériaux anti-usure, les joints soignés et la protection contre les éclaboussures et la poussière contribuent à prolonger les intervalles de maintenance et à préserver la régularité du mouvement en service continu ou intermittent.

La compatibilité couvre le secteur automobile avec une présence dédiée sur FIAT Palio ; pour identifier précisément la version correcte selon la version, les années de production et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles. Les correspondances indiquées permettent de vérifier l’interchangeabilité avec l’unité d’origine et de choisir la variante exacte selon le type de levier et le câblage présent.

L’installation est simple grâce aux dimensions compactes et conformes aux standards de la catégorie, aux points de fixation facilement accessibles et à la sortie d’arbre prévue pour le bras d’essuie-glace. Le montage avant sur véhicule à conduite à gauche permet un alignement immédiat du mécanisme, tandis que les connecteurs dédiés simplifient le raccordement électrique ; en remplacement direct de l’unité existante, il suffit souvent de repositionner le bras, serrer les vis et connecter le connecteur pour obtenir un fonctionnement régulier avec un bon positionnement en fin de course.