Moteur d'essuie-glace DRE630M — Mando

Moteur d'essuie-glace DRE630M Mando Kühner : fiabilité et précision pour Hyundai Matrix

Le moteur d’essuie-glace DRE630M, neuf, fabriqué par Mando et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une continuité de service et un mouvement précis du système d’essuie-glace dans les applications automobiles. Il fonctionne sur des installations en 12 V et se place sur le côté avant, où il assure la transmission correcte du mouvement au groupe de leviers avec un couple stable et un niveau sonore réduit, caractéristique typique des motoréducteurs compacts destinés au nettoyage du pare-brise.

La polyvalence du DRE630M permet également des utilisations dans le domaine de la climatisation pour le transport à température contrôlée : dans les unités de réfrigération Thermo King, des moteurs 12 V de cette catégorie peuvent être utilisés comme entraînements fiables pour les ventilateurs internes ou pour commander des mécanismes nécessitant une rotation continue et contrôlée, contribuant au recyclage de l’air et à la distribution uniforme du froid. La fourniture régulière du couple à bas régime, typique de l’accouplement avec réducteur, favorise des cycles prolongés et des démarrages répétés sans perte de performance.

D’un point de vue technique, l’alimentation en 12 volts permet une intégration immédiate avec les câblages standards automobiles, tandis que le positionnement avant facilite la géométrie correcte du mécanisme et le stationnement des balais en fin de course. L’ensemble moteur-réducteur privilégie des matériaux à faible friction et des supports robustes des axes, afin de limiter l’usure, les vibrations et les pertes énergétiques ; cela se traduit par une meilleure efficacité et une courbe de couple adaptée tant au mouvement des bras d’essuie-glace qu’aux fonctions d’actionnement dans les systèmes de ventilation, lorsque prévus par le constructeur de l’installation.

En ce qui concerne les applications véhiculaires, le DRE630M est indiqué pour Hyundai Matrix. Pour vérifier l’association exacte selon la version, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour confirmer la compatibilité avec votre installation et les équipements spécifiques.

Le montage est simple et rapide grâce au côté d’installation avant, qui facilite l’accès aux points de fixation et à l’arbre de sortie pour l’accouplement avec le levier. L’alimentation en 12 V se connecte directement au connecteur du motoréducteur, le positionnement sur la fente de support permet l’alignement final et la mise en phase du bras, tandis que le serrage des axes assure la stabilité en fonctionnement ; une fois le paquet de joints tendu et la position de stationnement vérifiée, l’unité est prête à fonctionner de manière fiable dès le premier cycle.