Moteur d'essuie-glace DRE629M — Mando

Moteur d'essuie-glace DRE629M Mando Kühner : fiabilité et performances pour Kia Picanto I

Le moteur d’essuie-glace DRE629M, neuf, fabriqué par Mando et distribué par Kühner, est conçu pour allier fiabilité de niveau OE et continuité de service en toutes conditions climatiques. La construction compacte et bien étanche protège les composants internes de l’humidité et de la poussière, tandis que l’équilibrage précis du rotor réduit vibrations et bruit, garantissant ainsi un mouvement fluide et régulier des balais dans le temps.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et s’installe sur le côté avant, assurant des vitesses constantes et un couple adapté pour maintenir le pare-brise propre même sous de fortes pluies. La cinématique avec réducteur dédié privilégie le couple à bas régime, favorisant des démarrages rapides et un mouvement uniforme de la tringle d’essuie-glace ; la fonction d’autorépos contribue à repositionner les balais avec précision, réduisant les sollicitations sur les articulations et le mécanisme de renvoi.

Outre l’usage automobile, le DRE629M convient à des contextes professionnels nécessitant un mouvement rotatif constant et fiable. Dans les applications de ventilation et de refroidissement pour les systèmes de réfrigération Thermo King, un moteur 12 V de ce type peut actionner des ventilateurs internes ou soutenir des mécanismes légers, offrant continuité de fonctionnement, bon rendement énergétique et résistance aux cycles prolongés. Cette polyvalence en fait un choix solide lorsque compacité, robustesse et stabilité de couple sont requises.

Concernant la compatibilité avec les véhicules, le modèle s’adapte à la Kia Picanto I, garantissant une intégration cohérente avec le système électrique et les géométries de fixation d’origine. Pour sélectionner précisément la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances utiles pour vérifier les connexions électriques, les entraxes et les spécifications de montage.

Le montage est simple grâce à l’alignement des points de fixation et à l’accès facile au connecteur, permettant un câblage propre sur le système 12 V sans adaptateurs. Après avoir positionné l’unité sur le côté avant et connecté le levier, il suffit de tendre correctement les accouplements et d’initialiser la position de repos pour obtenir immédiatement un mouvement précis des balais. L’installation rapide et le remplacement direct de l’unité d’origine réduisent les temps d’arrêt et remettent le système en pleine efficacité en quelques minutes.