Moteur d'essuie-glace DRL350A — Kuhner

Moteur d'essuie-glace arrière DRL350A Kühner pour FIAT Punto 1999 3 portes : performances fiables et installation facile

Le moteur d’essuie-glace DRL350A, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, est conçu comme moteur d’essuie-lunette arrière dédié à la FIAT Punto, en particulier à la version trois portes de 1999. Conçu pour un montage arrière sur des systèmes en 12 V, il allie un couple de démarrage généreux, un fonctionnement silencieux et des étanchéités efficaces contre l’eau et la poussière, garantissant ainsi un nettoyage constant et fiable de la lunette arrière en toutes saisons.

L’unité trouve son emploi idéal sur les voitures particulières, où la précision de l’angle de balayage et la régularité du cycle intermittent assurent visibilité et sécurité même sous de fortes pluies. Son architecture à motoréducteur, appréciée pour sa robustesse et sa continuité de service, peut également être utilisée dans des applications spécifiques de ventilation et de refroidissement des systèmes de réfrigération Thermo King, où un moteur compact 12 V avec réduction est utile pour actionner des ventilateurs internes ou déplacer des composants nécessitant une rotation contrôlée.

La mécanique intègre un réducteur à engrenages optimisé pour délivrer un couple élevé à bas régime, limitant le stress sur l’arbre et la fixation du bras d’essuie-glace. Le côté de montage est arrière et la cinématique avec fonction d’autorépositionnement ramène la brosse dans son logement de parking en fin de cycle, réduisant la consommation et l’usure des balais. L’électronique de commande est prévue pour gérer une vitesse constante et un mode intermittent avec une alimentation stable en 12 V, tandis que les matériaux anticorrosion et les joints dédiés protègent le groupe des éclaboussures, du sel et des variations thermiques typiques de l’usage quotidien.

En termes de compatibilité véhicule, le DRL350A est indiqué pour la FIAT Punto, avec une référence particulière à la Punto ’99 3 portes. Pour vérifier les correspondances précises selon la version, l’année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau qui suit cette description ; dans la même section, vous trouverez également le tableau des codes OEM correspondants, utile pour confirmer rapidement et en toute sécurité les équivalences et remplacements.

Le montage est simple grâce à des encombrements et entraxes alignés avec l’unité d’origine : le groupe se positionne sur le hayon, la bride se serre sur les trous existants, le connecteur 12 V se branche et le bras s’enclenche sur l’axe cannelé en respectant la référence de parking. Le joint d’étanchéité facilite le logement sans besoin de mastic supplémentaire, tandis que le réglage de la butée réduit les temps de réglage. Il en résulte une installation rapide, propre et accessible aussi bien à l’atelier qu’à l’utilisateur expérimenté, avec une remise en service immédiate de la pleine fonctionnalité de l’essuie-lunette arrière.