Moteur d'essuie-glace DRE530GM — Kuhner

Moteur d'essuie-glace DRE530GM Kühner 12V : efficacité et polyvalence pour voitures et systèmes de refroidissement

Le moteur d’essuie-glace DRE530GM, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une régularité de mouvement et une durabilité dans les applications nécessitant une rotation continue et contrôlée. Conçu pour une alimentation en 12 V, il est prévu pour le côté de montage avant et adopte trois raccords qui simplifient l’intégration avec le système électrique et les commandes du véhicule ou de l’unité sur laquelle il est installé. La construction robuste du motoréducteur privilégie un couple à bas régime, la stabilité du mouvement et la réduction des vibrations, afin de préserver les mécanismes, les leviers et les supports.

Outre l’utilisation automobile, le DRE530GM convient comme moteur d’essuie-glace dans les systèmes de réfrigération Thermo King, où il est utilisé pour actionner des ventilateurs internes ou pour garantir le fonctionnement d’organes auxiliaires nécessitant un mouvement rotatif constant. Dans ces contextes, la distribution fluide et la capacité à fonctionner sur des cycles prolongés favorisent un renouvellement d’air fiable et une distribution uniforme du flux, contribuant à la stabilité des conditions de température et d’humidité dans les compartiments réfrigérés.

D’un point de vue technique, l’alimentation en 12 V permet un démarrage rapide et un contrôle précis de la vitesse, tandis que le positionnement avant facilite l’alignement avec les leviers et les balais dans les systèmes d’essuie-glace de pare-brise. Les trois points de connexion supportent une gestion ordonnée des signaux et de l’alimentation, favorisant un fonctionnement régulier même en présence de cycles intermittents ou de vitesses différenciées lorsque prévues. L’attention portée à l’isolation électrique et à la dissipation thermique aide à limiter l’usure des contacts et le bruit, en maintenant la constance du couple même après de nombreuses heures de service.

La compatibilité inclut la Ford Focus I, référence très répandue qui permet une large disponibilité de pièces détachées et d’accessoires. Pour vérifier la correspondance exacte avec l’année, la motorisation et les variantes de carrosserie, nous vous invitons à consulter le tableau des données véhicule qui suit cette description ; pour confirmer les remplacements et équivalences, nous vous recommandons également de vérifier le tableau des codes OEM compatibles, utile pour identifier rapidement la version correcte.

L’installation est conçue pour être rapide : le positionnement avant facilite l’accès, l’interface électrique avec trois raccords rend le câblage immédiat et l’architecture du motoréducteur permet l’alignement des leviers sans adaptations dans les applications prévues. Avec des fixations et des cotes conformes aux standards les plus répandus, le montage est intuitif, la mise en phase du point de stationnement s’effectue facilement et le système redevient opérationnel en quelques minutes après le serrage et le test fonctionnel.