Moteur d'essuie-glace DRE511CM — Kuhner

Moteur d'essuie-glace DRE511CM Kühner pour Fiat Stilo : fiabilité et polyvalence pour toutes les conditions

Le moteur d'essuie-glace DRE511CM, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir un fonctionnement régulier et silencieux du système d'essuie-glace de la Fiat Stilo. L'architecture en 12 V assure une intégration complète avec l'installation électrique d'origine, tandis que le côté montage avant facilite son positionnement dans le réservoir d'essuie-glace, préservant l'alignement des bras, l'efficacité du nettoyage du pare-brise et la visibilité en toute saison.

Conçu pour l'automobile, ce motoréducteur compact trouve également son emploi dans des contextes professionnels : dans les applications liées à la réfrigération mobile Thermo King, il peut être utilisé comme moteur d'essuie-glace pour actionner des ventilateurs internes ou d'autres mécanismes nécessitant un mouvement rotatif continu, contribuant à la bonne circulation de l'air et à la gestion thermique du groupe, lorsque l'installation le prévoit. Le couple disponible à bas régime et la réponse progressive permettent des cycles prolongés avec des charges modérées, en accordant une attention particulière à la dissipation de la chaleur et à la stabilité de fonctionnement.

La mécanique à engrenages du motoréducteur privilégie robustesse et durabilité, avec une distribution uniforme utile tant dans les phases intermittentes que dans celles à vitesse constante prévues par la commande du véhicule. Les joints contre la poussière et l'humidité, ainsi que les matériaux résistants à la corrosion, protègent le groupe des infiltrations et des agents atmosphériques. L'alimentation en 12 V simplifie l'association au câblage existant et permet un contrôle précis du stationnement de la brosse, de sorte que le bras revienne en position de repos sans à-coups ni stress pour les leviers.

La compatibilité déclarée comprend la FIAT Stilo ; pour identifier précisément la version correcte selon le modèle, l'année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau dédié qui suit cette description. Pour chaque correspondance avec les pièces d'origine, un tableau des codes OEM compatibles est également disponible, utile pour vérifier les correspondances, équivalences et remplacements.

L'installation est conçue pour être rapide : le montage avant facilite l'alignement avec les leviers de la tringlerie, tandis que l'interface électrique se connecte de manière intuitive au connecteur de l'installation du véhicule. Les géométries de fixation sont étudiées pour un positionnement précis du motoréducteur, avec des serrages accessibles et une remise immédiate du point de stationnement ; ainsi, le montage est presque plug and play et la mise en service est immédiate, sans besoin d'adaptateurs ou de travaux supplémentaires.