Moteur d'essuie-glace DRE511S — Denso

Moteur d'essuie-glace DRE511S Denso pour Lancia Ypsilon : fiabilité et performances avancées

Le moteur d'essuie-glace DRE511S, neuf et de haute qualité, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une visibilité constante et un fonctionnement fiable sur la Lancia Ypsilon de dernière génération (à partir de 2011). La configuration de montage est avant et la fourniture comprend un bras, assurant ainsi un accouplement prêt pour le mécanisme et un retour précis en position de stationnement même sous de fortes pluies ou des variations thermiques.

Bien que conçu pour un usage automobile, la technologie employée dans ce type de moteurs 12 V s’adapte également à des domaines connexes : dans les systèmes de réfrigération tels que les unités Thermo King, la même famille d’entraînements est utilisée pour faire fonctionner des ventilateurs internes ou des organes nécessitant un mouvement rotatif régulier et continu, privilégiant un couple constant, une faible consommation et une longue durée de vie. Cette vocation confirme la robustesse mécanique du groupe et la qualité des matériaux, avec des bénéfices immédiats en termes de silence et de résistance aux sollicitations.

Le cœur électrique fonctionne en 12 V et actionne un réducteur optimisé pour délivrer un couple élevé à bas régime, afin de maintenir l’amplitude de balayage même avec un pare-brise mouillé, de la neige ou de la glace. Le montage avant facilite l’intégration dans le châssis d’essuie-glace, tandis que le boîtier étanche protège contre l’humidité et la poussière. La cinématique à vis sans fin garantit un auto-bloquage en fin de course et une progression fluide, les roulements à faible friction réduisent le bruit et l’usure, et l’électronique de commande assure un retour en « park » ponctuel et répétable dans le temps.

La compatibilité est prévue avec la Lancia Ypsilon ; pour choisir la version adaptée selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit la description. Pour vérifier les correspondances et les remplacements avec la pièce d’origine, un tableau des codes OEM compatibles est également disponible, utile pour une confirmation rapide avant la commande.

L’installation est simple et rapide : l’unité avant se positionne sur les points de fixation d’origine, le bras fourni facilite l’accouplement à l’axe cannelé et le connecteur se branche directement sur l’installation, sans adaptateurs. Le centrage du bras et le repositionnement automatique en stationnement réduisent les temps de mise en service ; après un serrage correct, le système est opérationnel avec un balayage régulier dès le premier cycle.