Moteur d'essuie-glace DRE707B — Bosch

Moteur d'essuie-glace Bosch DRE707B : fiabilité et performances pour Piaggio APE et systèmes Thermo King

Le moteur d’essuie-glace DRE707B, neuf et de haute qualité, produit par Bosch et distribué par Kühner, appartient à une série aujourd’hui hors production et reste une solution fiable pour la maintenance et la restauration des systèmes existants. Conçu pour des installations en 12 V, il privilégie la continuité de service et la régularité de rotation, garantissant ainsi un balayage stable et silencieux même après de longues périodes d’utilisation.

Dans les applications liées aux systèmes de réfrigération Thermo King, ce motoréducteur joue le rôle de « moteur d’essuie-glace » en support à la ventilation et au refroidissement des produits réfrigérés, actionnant des ventilateurs internes ou des mécanismes nécessitant un mouvement rotatif constant. La délivrance de couple à bas régime et l’architecture à réduction permettent des démarrages rapides et une marche uniforme, qualités qui favorisent la fiabilité en présence de cycles intermittents et continus, de vibrations et de variations thermiques typiques de l’usage professionnel.

Sur les véhicules, le DRE707B est particulièrement indiqué pour les pare-brise compacts et les cinématiques typiques de la famille Piaggio ; il est compatible avec APE TM, APE Classic, APE Calessino et APE (MP) Vespacar. Le montage est prévu sur le côté avant, ce qui simplifie l’intégration sur la cloison ou dans le compartiment avant et assure un alignement propre du levier avec le bras d’essuie-glace. La configuration en 12 V protège la batterie et le câblage, tandis que la transmission du mouvement est conçue pour limiter le bruit et l’usure dans le temps.

La construction avec motoréducteur en courant continu privilégie le couple disponible et la progressivité, éléments qui aident à maintenir la pression de la brosse sur le verre et une vitesse constante même avec des frottements variables dus à la pluie, à la poussière ou aux variations thermiques. L’angle de balayage est déterminé par le levier du véhicule ou de l’unité frigorifique, tandis que le moteur fournit un mouvement régulier et bien contrôlé ; le côté de montage avant favorise l’accessibilité pour la maintenance et les inspections, réduisant les temps d’arrêt machine.

Pour identifier l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles (modèles, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM équivalents qui suit cette description. Vous y trouverez les correspondances nécessaires pour confirmer le remplacement parfait dans les différentes versions de Piaggio APE et dans les applications Thermo King où ce moteur est utilisé comme actionneur rotatif.

L’installation est simple grâce aux cotes de fixation répandues dans cette catégorie et à la disposition pour le montage avant : l’accès aux points d’ancrage facilite l’alignement du levier d’essuie-glace, tandis que l’alimentation en 12 V permet un câblage linéaire avec des connexions bien identifiables. Après avoir vérifié l’orientation du bras et la bonne tension de la cinématique, la mise en service est immédiate, avec un mouvement fluide dès le premier cycle et un besoin réduit de réglages ultérieurs.