Moteur d'essuie-glace DRE705B — Bosch

Moteur d'essuie-glace DRE705B Bosch : fiabilité et précision pour véhicules légers

Le moteur d’essuie-glace DRE705B, neuf, fabriqué par Bosch et distribué par Kühner, est conçu pour offrir un entraînement fiable et régulier dans des applications nécessitant une rotation constante et une grande précision. Conçu pour des systèmes en 12 volts, il allie compacité et robustesse du corps moteur à une mécanique capable de fonctionner dans des environnements soumis à des vibrations, à l’humidité et à des variations thermiques, tout en maintenant une stabilité de fonctionnement et un niveau sonore réduit.

Dans le cadre des systèmes de réfrigération pour le transport à température contrôlée, ce moteur est utilisé comme actionneur des groupes de ventilation ou d’organes nécessitant un mouvement rotatif continu, contribuant à la bonne circulation de l’air et à l’échange thermique de l’unité. L’alimentation en 12 V est conforme aux standards des unités montées sur véhicules routiers, facilitant l’intégration et la gestion des charges électriques lors d’un fonctionnement prolongé.

Sur le plan technique, l’unité fonctionne en 12 V et prévoit un montage avant, une configuration qui simplifie la pose sur supports et cloisons frontales. La cinématique du groupe garantit une délivrance de couple uniforme et une réponse rapide même à bas régimes, qualités utiles tant pour la mise en mouvement des ventilateurs que pour l’entraînement des leviers ; l’équilibrage du rotor réduit les vibrations et l’usure des supports, tandis que l’isolation des collecteurs et la protection des balais préservent la continuité du service dans des conditions difficiles.

La compatibilité couvre des applications sur véhicules légers à trois roues et micro-véhicules : en particulier Piaggio Ape TM et Piaggio Ape (MP) Vespacar, plateformes pour lesquelles le moteur d’essuie-glace avant 12 V répond aux exigences de fiabilité quotidienne. Pour une vérification précise de l’association, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations ainsi qu’à examiner le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description, afin de confirmer l’équivalence avec la pièce de rechange d’origine.

L’installation est intuitive grâce au montage avant qui favorise l’alignement avec les points de fixation existants et aux connexions électriques standard en 12 V qui rendent le câblage immédiat. L’accès aisé à l’arbre de sortie facilite l’engagement du levier ou du ventilateur, tandis que l’excellent équilibrage du rotor limite la nécessité de réglages ultérieurs. Une fois les serrages tendus et la rotation vérifiée en l’absence d’interférences, le système entre rapidement en service, assurant un fonctionnement fluide dès le premier démarrage.