Démarreur 255842V — Visteon

Démarreur 255842V Visteon : efficacité et fiabilité pour véhicules Volvo

Le démarreur 255842V, neuf et de haute qualité, produit par Visteon et distribué par Kühner, se distingue par sa réactivité et sa régularité dès le premier tour de clé dans les conditions normales d’utilisation des voitures particulières. L’architecture en 12 V, associée à une puissance de 1,4 kW, développe le couple de démarrage nécessaire pour lancer avec assurance les moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne, tandis que le pignon à 10 dents et le sens horaire assurent un accouplement précis avec la couronne du volant moteur, réduisant bruit, à-coups et usure.

Conçu pour une utilisation sur véhicules routiers à usage privé, il accompagne sans hésitation les déplacements quotidiens : des démarrages à froid les matins humides aux fréquents arrêts‑démarrages en ville, jusqu’aux redémarrages à moteur chaud après ravitaillements ou courtes pauses. Le solénoïde à réponse rapide coordonne l’engagement du pignon avec la fourniture du courant, limite les chutes de tension et préserve la batterie, tandis que la mécanique compacte facilite l’intégration dans des compartiments moteur encombrés.

Sur le plan constructif, la version 255842V adopte des composants sélectionnés pour supporter les vibrations et les variations thermiques typiques de l’usage quotidien : supports étudiés pour contenir les frottements du rotor, isolation soignée des conducteurs, matériaux anti-usure aux points de sollicitation maximale et un profil de pignon optimisé pour favoriser un engrènement propre même après des cycles répétés. Le dimensionnement électrique permet des démarrages énergiques avec des consommations compatibles avec les installations 12 V de dernière génération, aidant à maintenir une tension de bord stable.

La compatibilité comprend de nombreuses applications de la marque Volvo, notamment V70 III, V40, V60 I, S60 II, XC60 I, S80 II et XC70 II. Pour identifier l’association correcte selon les années de production, les finitions et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; il est accompagné du tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier les correspondances et les remplacements avec l’unité d’origine montée en première monte.

Le montage est simple et intuitif grâce à des encombrements conçus pour le remplacement direct de l’unité OE, des connexions facilement accessibles pour la borne de puissance B+ et la borne de commande, et un pignon à 10 dents qui s’aligne sans nécessité de réglages. Un couple de serrage correct aux points de fixation et le contrôle de l’alignement avec la couronne du volant moteur complètent une installation rapide : après le raccordement des câbles et un court test de démarrage, le système est prêt à fonctionner avec fiabilité dès la première utilisation.