Démarreur 255321V — Visteon

Démarreur 255321V Kühner : démarrages rapides et fiables pour votre Volvo

Le démarreur 255321V, neuf et distribué par Kühner, est issu de la conception Visteon pour offrir des démarrages prêts et constants dans les conditions d'utilisation quotidiennes. Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il combine fiabilité dans le temps et réponse rapide à la commande de démarrage, réduisant ainsi les temps de mise en marche et supportant sans fatigue les redémarrages fréquents typiques de la conduite urbaine et périurbaine.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 2,2 kW, valeur qui se traduit par un couple de démarrage élevé même à basses températures. Le pignon à 11 dents assure un engagement régulier avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d'entraînement dans les applications prévues. La version 255321V identifie la configuration mécano-électrique spécifique et facilite la vérification de la correspondance avec l’unité d’origine. Le solénoïde et le circuit de commande sont dimensionnés pour gérer les consommations stabilisées, limiter les chutes de tension et contenir le bruit d’engagement ; la robustesse du corps et la lubrification soignée des pièces en mouvement contribuent à une longue durée de vie même en présence de vibrations, poussière et variations thermiques.

La compatibilité couvre de nombreux modèles de la marque Volvo, y compris V60 I, C70 II, S60 II, XC60 I, XC70 II, V70 III et V40. Pour identifier précisément l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques de chaque véhicule, incluant années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour confirmer le montage correct en fonction des caractéristiques de votre système et des géométries du groupe boîte-volant moteur.

L’installation est simple grâce à des encombrements compacts, des points de fixation conformes aux logements les plus courants et un accès immédiat aux bornes de puissance et de commande. L’engagement du pignon à 11 dents avec la couronne du volant moteur se fait naturellement, le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation et la mise en service se complète par un serrage correct et le contrôle du câblage : une procédure rapide qui permet de reprendre la route avec des démarrages prêts dès le premier tour de clé.