Démarreur 255011V — Visteon

Démarreur 255011V Visteon Kühner : fiabilité et performances pour voitures particulières

Le démarreur 255011V, neuf, fabriqué par Visteon et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides, répétables et silencieux dans les conditions normales d’utilisation des voitures particulières. La conception privilégie la robustesse mécanique, l’efficacité électrique et la stabilité thermique, afin d’offrir une fiabilité dans le trafic quotidien et lors des trajets plus longs sans solliciter excessivement la batterie et le câblage embarqué.

Le groupe fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 2,0 kW, valeur assurant un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. L’engagement du pignon à 13 dents est rapide et progressif, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement du volant moteur dans les applications prévues. La bride de 76 mm offre trois points de fixation, avec deux trous filetés permettant un serrage solide et un centrage précis ; la version 255011V identifie la configuration mécanique et électrique pour les plateformes véhicules de référence, favorisant compatibilité et performances constantes dans le temps.

L’usage typique est celui des voitures particulières et des véhicules routiers destinés à la mobilité privée, où des démarrages immédiats sont requis même après de courts arrêts et une reprise rapide de la charge de la batterie. La qualité du solénoïde de commande, la précision des enroulements et la lubrification des supports rotatifs réduisent les frottements, les chutes de tension et le bruit, contribuant à une plus grande durée de vie des composants et à un confort d’utilisation supérieur, même avec des cycles fréquents de stop & go.

La compatibilité couvre de nombreux modèles VOLVO, notamment S80 II, V70 III, V40, V60 I, S60 II, XC60 I et XC70 II. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour confirmer le bon choix et l’interchangeabilité avec l’unité d’origine.

Le montage est simple et intuitif grâce à la bride de 76 mm avec trois points d’ancrage, facilitant l’alignement avec la cloche de la boîte de vitesses, et au pignon à 13 dents qui s’accouple précisément avec la couronne du volant moteur ; le sens horaire élimine les incertitudes de positionnement. L’accès aux bornes de puissance et de commande est direct, permettant un câblage propre et une mise en service immédiate ; dans la plupart des applications, l’installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs, avec des fixations rapides et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.