Art. 10971V
EAN: 8056224030219
Détails techniques de la pièce de rechange 10971V
- Catégorie de produit: démarreur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Nombre de dents: 23
- Puissance nominale [kW]: 1,1 kW
- Diamètre réception [mm]: 72 mm
- Nombre de taraudages: 2
- Nombre de trous de fixation: 3
- Pignon-position de base [mm]: 14 mm
- Version: 10971V
- Producteur: Visteon, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Faible €120.15TVA exclue
Démarreur 10971V Visteon Kühner : fiabilité et performances pour Ford Fiesta et Escort
Proposé dans la version 10971V, le démarreur 10971V, neuf et de haute qualité, produit par Visteon et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions d’utilisation quotidiennes. L’unité combine des dimensions compactes et une robustesse structurelle, afin de résister à des cycles de démarrage répétés sans compromettre la discrétion sonore et l’efficacité du système électrique embarqué.
Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il répond rapidement aux démarrages à froid, récupère rapidement la charge prélevée sur la batterie et maintient la stabilité même avec les arrêts fréquents typiques du trafic urbain. La conception privilégie la fiabilité et la continuité, grâce à un engagement précis du pignon sur le volant moteur et à un solénoïde dimensionné pour fournir une poussée constante en réduisant les chutes de tension et l’usure des contacts.
La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,1 kW, valeur qui développe un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon de 23 dents tourne dans le sens horaire et présente un offset (position de base) de 14 mm, garantissant ainsi un accouplement correct avec la couronne du volant moteur sans glissements ni bruits. Le diamètre de la portée de 72 mm assure le centrage dans la cloche de la boîte de vitesses, tandis que l’architecture de fixation prévoit trois trous au total dont deux filetés, solution qui facilite un serrage rapide et aligné. L’embrayage unidirectionnel du groupe d’engagement protège la transmission lors du retour du pignon et contribue à la durabilité du système.
La compatibilité couvre des applications populaires du segment compact et moyen : il est utilisé sur la Ford Fiesta IV et d’autres versions de la Ford Fiesta, s’adapte aux spécifications de la Ford Escort VI et se combine avec la Mazda 121 III. Pour définir précisément le modèle, les années et les motorisations compatibles, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, utile pour confirmer la parfaite correspondance avec l’unité d’origine.
Le montage est simple et rapide : le diamètre de la portée 72 mm guide le positionnement, les trois points de fixation avec deux filetages permettent un serrage immédiat, et l’orientation dans le sens horaire élimine les incertitudes sur la direction. L’accessibilité aux bornes favorise un câblage propre, tandis que la distance correcte du pignon (14 mm) réduit les réglages lors de l’installation. Dans la plupart des cas, l’unité remplace directement l’originale, sans adaptateurs, avec un alignement intuitif et une mise en service prête dès le premier tour de clé.
