Démarreur 10592V — Visteon

Démarreur 10592V Visteon Kühner : fiabilité et performances pour Ford Fiesta, Escort et Orion

Fiabilité et rapidité de démarrage définissent le démarreur 10592V, neuf, fabriqué par Visteon et distribué par Kühner. La version 10592V est conçue pour une utilisation sur des voitures particulières quotidiennes, où des démarrages fréquents, des trajets courts et des cycles stop-and-go nécessitent une unité efficace, capable d’offrir un entraînement régulier du moteur et une consommation électrique bien équilibrée.

Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, il allie compacité et robustesse : le solénoïde de commande gère l’engagement du pignon avec progressivité, tandis que l’embrayage unidirectionnel protège le système lorsque le moteur prend des tours. L’alimentation en 12 V et la puissance de 0,9 kW fournissent le couple de démarrage nécessaire pour les moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée, réduisant le bruit et les chutes de tension lors du démarrage.

La géométrie mécanique est optimisée pour un accouplement précis : le pignon à 10 dents assure un engagement stable sur la couronne du volant moteur, le logement de 76 mm garantit un centrage sûr sur la cloche et le schéma de fixation à 3 trous augmente la rigidité du montage. La position de base du pignon de 14,5 mm contribue à maintenir la profondeur d’engagement correcte, limitant l’usure et les chocs. Des choix constructifs attentifs à la dissipation thermique, à l’étanchéité à la poussière et aux vibrations maintiennent les performances constantes dans le temps et dans différentes conditions environnementales.

La compatibilité couvre de nombreuses applications FORD : Fiesta (y compris les séries Fiesta II, Fiesta III et Fiesta IV), Escort (Escort III, Escort IV, Escort V et Escort VI) et les berlines Orion II et Orion III. Pour un choix sûr selon le modèle, l’année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau détaillé des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier les correspondances et remplacements avec la pièce d’origine.

L’installation est simple et rapide grâce au centrage de 76 mm, au motif à trois trous qui facilite l’alignement et à la bonne saillie du pignon de 14,5 mm, qui réduit les réglages lors du montage. Les bornes d’alimentation et de commande sont facilement accessibles, ce qui rend le câblage immédiat et la mise en service se fait sans adaptateurs ni procédures complexes : un remplacement propre qui garantit un démarrage prêt dès le premier tour de clé.