Démarreur 257174V — Valeo

Démarreur 257174V Valeo distribué par Kühner : démarrages fiables pour voitures particulières

Le démarreur 257174V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir un démarrage rapide et régulier dans les trajets quotidiens. Son architecture compacte privilégie la fiabilité et la continuité de service, réduisant les consommations inutiles et préservant la batterie même après des redémarrages fréquents à moteur chaud ou dans des conditions climatiques variables.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il fonctionne sur des systèmes électriques en 12 V et développe une puissance de 1,0 kW, un équilibre qui assure un couple de démarrage adéquat pour les moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. L’engagement est assuré par un pignon à 11 dents qui favorise un accouplement ferme avec la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l’usure ; la rotation dans le sens horaire respecte les spécifications des applications prévues, garantissant ainsi un entraînement correct dès la première commande de démarrage.

La version 257174V adopte une bride avec deux trous de fixation pour un centrage stable sur la cloche de la boîte de vitesses et un serrage rapide et sûr. Le groupe solénoïde et la transmission de l’engagement sont dimensionnés pour des cycles répétés, tandis que l’isolation des conducteurs et la qualité des contacts contribuent à maintenir des chutes de tension faibles, favorisant un démarrage constant même par températures rigoureuses. Le corps robuste, la lubrification des composants en rotation et le calibrage du Bendix complètent un ensemble conçu pour durer dans le temps.

Pour confirmer la pleine correspondance avec l’unité d’origine et choisir la variante exacte pour votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les équivalences utiles pour vérifier les fixations, l’orientation et la configuration électrique avant l’achat.

L’installation est immédiate grâce aux encombrements optimisés, aux deux points d’ancrage qui simplifient l’alignement et à l’accès facile aux bornes de puissance et de commande. Dans la plupart des cas, le montage s’effectue en remplacement direct, avec un câblage plug-in et une tension minimale ; le pignon à 11 dents s’accouple avec précision à la couronne du volant moteur et la rotation dans le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation, permettant une mise en service rapide et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.