Démarreur 256913V — Valeo

Démarreur 256913V Valeo Kühner : performances fiables pour BMW Série 7

Le démarreur 256913V, neuf et de haute qualité, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans les conditions normales d’utilisation des voitures particulières. La conception privilégie la stabilité électrique et la résistance mécanique, afin d’assurer des redémarrages fluides en circulation urbaine, après de courts trajets ou par basses températures, avec une délivrance de couple capable de faire tourner le vilebrequin avec détermination dès le premier tour.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 1,8 kW, une combinaison équilibrée pour les moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 12 dents s’engrène avec précision sur la couronne du volant moteur, soutenu par un groupe d’entraînement qui limite les chocs et réduit le bruit. Le sens horaire préserve la bonne direction du mouvement, tandis que les deux trous de fixation offrent un ancrage stable à la cloche de la boîte de vitesses. La version identifiée comme 256913V se distingue par le réglage précis du solénoïde et par l’attention portée à l’isolation des enroulements, des facteurs qui contribuent à réduire les chutes de tension, les surchauffes et l’usure des contacts, avec des bénéfices sur la durée de vie du système de démarrage et de la batterie.

L’utilisation est adaptée aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la rapidité, la répétabilité du démarrage et la limitation de la consommation électrique sont importantes. La cinématique de l’engagement favorise un accouplement rapide et propre même après des arrêts prolongés, tandis que la structure compacte améliore la gestion thermique autour du collecteur et des roulements, contribuant à maintenir constant le couple de démarrage dans le temps.

En ce qui concerne les applications, le 256913V est compatible avec la BMW Série 7. Pour identifier précisément l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour vérifier les dimensions, les rapports d’engrenage et le type de système, afin de choisir en toute sécurité la version correcte.

Le montage est simple et linéaire grâce à la géométrie compacte, aux deux points de fixation qui facilitent l’alignement et au pignon à 12 dents conçu pour un engagement immédiat. L’orientation en sens horaire évite les incertitudes lors de la pose, tandis que les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug-in, sans adaptateurs : après un serrage correct et la vérification du jeu avec la couronne du volant moteur, le démarrage est prêt et régulier dès le premier test.