Démarreur 256866V — Valeo

Démarreur 256866V Valeo : fiabilité et puissance pour voitures particulières

Le démarreur 256866V, neuf et de haute qualité, produit par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables dans les conditions d’utilisation quotidiennes des voitures particulières. L’unité combine efficacité électrique et robustesse mécanique dans un corps compact, assurant ainsi une fiabilité dans le temps même avec des cycles fréquents de démarrage à chaud, des variations thermiques et une utilisation urbaine avec des arrêts et démarrages continus.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il utilise une architecture en 12 V capable de délivrer 1,2 kW de puissance, valeur qui se traduit par un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents garantit un engrènement rapide et propre avec la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l’usure ; le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La gestion de l’enclenchement et le dimensionnement du solénoïde favorisent une demande de courant équilibrée, avec moins de chutes de tension et une plus grande stabilité de l’installation lors du démarrage.

La bride de fixation adopte quatre points d’ancrage au total, avec trois logements filetés qui accélèrent le serrage et améliorent le centrage sur la cloche de la boîte de vitesses. Cette solution augmente la rigidité de l’assemblage, réduit les vibrations transmises et optimise l’alignement du pignon, contribuant à préserver à la fois le volant moteur et les roulements du démarreur. La version 256866V identifie précisément la configuration constructive, utile pour sélectionner le remplacement correct en fonction de l’installation électrique et des spécifications du véhicule.

La compatibilité comprend des applications répandues telles que Dacia Duster et Renault Captur II. Pour vérifier avec exactitude l’association à votre véhicule, consultez le tableau ci-dessous avec les données de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et remplacements facilitant le choix de la variante correcte en fonction du volant moteur, du câblage et des géométries de montage.

Le montage est simple et linéaire : les quatre points de fixation avec trois trous filetés guident l’installation et assurent un accouplement stable, tandis que le pignon à 10 dents s’engrène immédiatement sur la couronne, réduisant les interventions de réglage. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation ; dans la plupart des cas, l’unité remplace directement le composant d’origine, permettant un câblage propre, un serrage aux valeurs prescrites par le constructeur du véhicule et une mise en service rapide dès le premier tour de clé.