Art. 256658V
EAN: 8056224200049
Détails techniques de la pièce de rechange 256658V
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Puissance nominale [kW]: 1,2 kW
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Nombre de dents: 10
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Sens de rotation: 0
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Nombre de trous de fixation: 4
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Version: 256658V
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Producteur: Valeo, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€137.70TVA exclue
Démarreur 256658V Valeo : fiabilité et puissance pour voitures Renault et Dacia
Le démarreur 256658V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, se distingue par sa fiabilité et sa continuité de service lors des démarrages quotidiens des voitures particulières. La conception compacte privilégie la robustesse mécanique et la stabilité électrique, garantissant ainsi des enclenchements rapides même avec des batteries partiellement déchargées ou après de courts trajets, tout en limitant le bruit et l'usure des engrenages.
L’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,2 kW, une combinaison capable de développer un couple de démarrage adapté aux moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents assure un accouplement rapide avec la couronne du volant moteur et une transmission régulière du couple, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l'entraînement dans les applications prévues. La présence de quatre trous de fixation offre un serrage stable et un centrage précis sur la cloche de la boîte de vitesses ; la version identifiée sous le code 256658V représente la codification technique permettant de reconnaître immédiatement la configuration compatible. L’électroaimant d’enclenchement prévoit une action rapide et contrôlée, limitant ainsi les chutes de tension au moment du démarrage et protégeant le circuit de démarrage.
Conçu pour une utilisation sur voitures particulières, ce démarreur répond bien aux besoins de ceux qui effectuent des trajets urbains avec des arrêts fréquents ou alternent de courtes courses avec des déplacements extra-urbains : la délivrance de puissance est progressive, la réponse à la clé de contact est rapide et la qualité des surfaces de contact réduit les contraintes sur la batterie et le câblage. Le soin apporté à la construction des composants rotatifs, associé à un dimensionnement équilibré du solénoïde, favorise la durabilité et la constance des performances même en présence de vibrations, de poussière et d’humidité.
La compatibilité couvre de nombreuses applications du groupe franco-roumain : parmi les principales figurent Renault Fluence, Renault Mégane IV et Renault Logan/Stepway II, accompagnées des modèles Dacia Dokker et Dacia Duster. Pour confirmer l’association avec les motorisations, années et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous dédié aux véhicules compatibles et, en complément, le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour valider avec précision l’interchangeabilité de l’unité sur votre voiture.
Le montage est rapide et intuitif : les quatre points de fixation facilitent l’alignement, le pignon à 10 dents s’enclenche immédiatement sur la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine toute incertitude d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, permettant un câblage propre et une mise en service immédiate ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en plug&play, sans adaptateurs, avec un simple serrage au couple prescrit et une correcte tension du circuit électrique, pour reprendre la route avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.