Démarreur 256341V — Valeo

Démarreur 256341V Valeo Kühner : fiabilité et performances pour voitures particulières

Conçu par Valeo et distribué par Kühner, le démarreur 256341V, neuf et de haute qualité, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables dans les conditions typiques d’utilisation quotidienne sur les voitures particulières. Le soin apporté à la construction se traduit par une fiabilité dans le temps, une réponse rapide à la commande et une réduction des vibrations et du bruit, afin de préserver la batterie, le volant moteur et la transmission même en cas d’arrêts et démarrages fréquents en ville.

Destiné à une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il garantit une continuité de service lors des déplacements quotidiens comme lors des voyages plus longs. Le groupe d’engagement assure un accouplement rapide du pignon avec la couronne du volant moteur, réduisant les glissements et l’usure des dents, tandis que le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés maintient une chute de tension stable lors du démarrage même à haute température.

D’un point de vue technique, il fonctionne sur des installations en 12 V et développe une puissance de 1,7 kW, valeur qui fournit un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents tourne dans le sens horaire pour respecter la cinématique des applications prévues ; la flasque de 77 mm avec deux trous de fixation et un trou taraudé facilite le serrage et garantit un centrage précis sur la cloche de la boîte de vitesses, contribuant à un entraînement régulier dès le premier tour de clé. Les enroulements et composants sont conçus pour dissiper efficacement la chaleur, protégeant les balais et le collecteur et prolongeant la durée de vie de l’unité.

La version identifiée 256341V est indiquée pour plusieurs applications de la gamme SSANGYONG, en particulier Tivoli et XLV, offrant un équilibre convaincant entre rapidité de démarrage et durabilité. Pour vérifier en détail les années de production, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles puis, juste après, le tableau des codes OEM correspondants, utiles pour confirmer l’équivalence avec la pièce d’origine.

La simplicité de montage est un point fort : l’interface de fixation avec flasque 77 mm, la présence de deux trous traversants et un trou taraudé, associée au pignon à 10 dents et au sens horaire, permet un remplacement généralement direct, sans adaptateurs. L’accès aux bornes de puissance et de commande est immédiat et permet un câblage ordonné ; une fois positionné et serré selon les couples recommandés par le constructeur du véhicule, il suffit de vérifier l’alignement avec la couronne du volant moteur et le bon serrage des connexions pour obtenir un démarrage rapide et régulier.