Démarreur 256250V — Valeo

Démarreur 256250V Valeo 12V 2,2kW : fiabilité et performances pour Hyundai H‑1 et H350

Le démarreur 256250V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions d’utilisation quotidiennes. La version 256250V est destinée aux systèmes 12 volts et combine robustesse de construction et précision d’engagement, offrant une continuité de service même avec des cycles répétés et des arrêts et redémarrages fréquents typiques de la conduite urbaine.

Dans son domaine d’utilisation, il se révèle idéal pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, où la fiabilité et la rapidité du démarrage sont essentielles en toutes saisons. La conception privilégie un fonctionnement régulier, avec des sollicitations limitées au volant moteur et à la batterie, afin d’assurer des démarrages rapides à froid, des redémarrages à moteur chaud et une réponse prévisible lorsque le système électrique doit supporter plusieurs consommateurs simultanément.

Sur le plan technique, l’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 2,2 kW pour développer le couple de démarrage nécessaire à l’enclenchement décisif du moteur. Le pignon à 13 dents favorise un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride de 79 mm intègre deux trous de fixation et deux trous filetés, solution qui facilite le centrage sur la cloche de boîte de vitesses et offre un serrage stable dans le temps ; la qualité des matériaux, associée à des roulements protégés et à l’embrayage unidirectionnel du pignon, contribue à réduire le bruit, les vibrations et l’usure des dents même en présence de variations thermiques et de contaminants.

En ce qui concerne l’application sur le véhicule, le 256250V se prête à l’installation sur plusieurs modèles Hyundai H‑1 et Hyundai H350. Pour identifier précisément l’association selon l’année, la motorisation et la configuration du système, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ; vous trouverez également, en complément, le tableau des codes OEM correspondants pour vérifier rapidement l’équivalence avec l’unité d’origine.

L’installation est rapide et intuitive : la bride de 79 mm avec trous prévus simplifie l’alignement, le pignon à 13 dents garantit l’engagement immédiat et le sens horaire évite toute incertitude d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, permettant un câblage ordonné et une mise en service en quelques étapes ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec des serrages sûrs et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.