Démarreur 255715V — Valeo

Démarreur 255715V Valeo : fiabilité et performances pour véhicules modernes

Le démarreur 255715V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des enclenchements rapides, silencieux et fiables sur les voitures de dernière génération ainsi que sur des modèles courants. La version 255715V allie compacité et robustesse du corps avec un dimensionnement précis du solénoïde et du pignon, garantissant des démarrages rapides aussi bien à froid qu’après de courts arrêts, tout en réduisant le stress sur la batterie et les organes mécaniques du moteur.

Conçu pour une utilisation sur véhicules routiers destinés aux déplacements quotidiens, il assure une continuité dans les démarrages en milieu urbain et extra-urbain, où les cycles fréquents d’arrêt et de redémarrage ainsi que les variations de température nécessitent un démarreur réactif. L’architecture électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,2 kW, valeur qui fournit le couple de démarrage nécessaire pour mettre en marche rapidement les moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée, tout en limitant la consommation et l’usure du circuit de démarrage.

Le pignon à 11 dents favorise un engrènement propre avec la couronne du volant moteur, limitant les bruits et les micro-coups à l’enclenchement ; le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues par le constructeur. La bride prévoit deux trous de fixation pour un ancrage stable à la cloche de boîte de vitesses, tandis que la cinématique interne et l’optimisation des enroulements aident à contenir les vibrations et à dissiper la chaleur, au bénéfice de la durée de vie. La qualité de l’isolation des conducteurs et la rapidité de réponse du solénoïde contribuent à un courant de démarrage bien modulé, protégeant les câblages et les batteries modernes AGM ou EFB lorsqu’elles sont présentes.

En termes de compatibilité, le 255715V s’applique sur Hyundai i40 I, garantissant un remplacement cohérent avec les finitions prévues. Pour vérifier précisément les années, motorisations et variantes d’installation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer le bon choix et aligner pignon, entraxe des trous et spécifications électriques de votre exemplaire.

La simplicité de montage est un point fort : la bride avec deux points de fixation facilite l’alignement, le pignon à 11 dents s’accouple immédiatement avec la couronne et l’orientation à sens horaire élimine les incertitudes sur le sens de rotation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé pour un câblage propre ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug-and-play, sans adaptateurs, avec un serrage rapide et une mise en service immédiate après le bon réglage de la tension. Résultat : installation linéaire, démarrage prêt et rétablissement de la pleine fiabilité dès le premier tour de clé.