Démarreur 255653V — Valeo

Démarreur 255653V Valeo : compact et efficace pour des démarrages rapides sur voitures modernes

Le démarreur 255653V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est livré dans son emballage d'origine Valeo et allie compacité, efficacité et fiabilité pour garantir des démarrages rapides dans les conditions d'utilisation les plus courantes. La version 255653V est conçue pour des systèmes en 12 volts et répond aux exigences des voitures modernes, où la constance de performance et la faible nuisance sonore font la différence dans la conduite quotidienne.

Le projet privilégie la continuité de service et la stabilité du couple de démarrage, afin d'assurer des allumages rapides aussi bien à froid qu'après de courtes pauses. L'unité s'adapte naturellement à une utilisation pour voitures particulières et véhicules routiers destinés à un usage privé, offrant des performances fiables en milieu urbain avec des redémarrages fréquents et lors des trajets extra-urbains où la robustesse mécanique et la bonne gestion de la consommation sont décisives pour la durée de vie de la batterie.

D'un point de vue technique, le système fonctionne en 12 V et délivre une puissance de 0,9 kW, valeur adaptée aux moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 14 dents favorise un engagement progressif avec la couronne du volant moteur, limitant les pics de bruit et d'usure, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d'entraînement dans les applications prévues. La bride de montage prévoit 3 trous de fixation pour un centrage stable sur la cloche de boîte de vitesses et un accouplement précis avec le volant moteur ; l'action rapide du solénoïde et l'isolation soignée des conducteurs contribuent à réduire les chutes de tension, les étincelles et les surchauffes, au bénéfice de la constance du démarrage.

La compatibilité couvre de nombreux modèles du groupe PSA et au-delà : parmi les exemples les plus significatifs figurent PEUGEOT 208 I, 2008 I et 301, CITROËN C3 II, C‑Elysée et C4 Cactus, ainsi que CITROËN DS3 et la correspondante DS Automobiles DS 3. Pour vérifier l'association parfaite, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule (modèle, années, motorisations) et le tableau des codes OEM compatibles qui suivent cette description, afin de confirmer avec certitude la version correcte pour votre système.

Le montage est simple et rapide : les trois points de fixation facilitent l'alignement, la bride guide le positionnement sans jeu et l'accès aux bornes de puissance et de commande permet un câblage intuitif. Le pignon à 14 dents s'accouple immédiatement avec la couronne, tandis que le sens horaire élimine les incertitudes d'orientation. Dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue en mode plug-and-play, en suivant les couples de serrage prescrits par le constructeur du véhicule et un bon serrage des connexions : quelques étapes et le système est prêt à garantir des démarrages rapides dès le premier tour de clé.