Démarreur 255117VA — Valeo

Démarreur 255117VA : fiabilité et performance pour véhicules utilitaires légers

Conçu par Valeo et distribué par Kühner, le démarreur 255117VA, neuf, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans les cycles de travail typiques des véhicules utilitaires légers. La référence de version souligne un projet attentif à la fiabilité quotidienne des fourgons, vans et petits camions utilisés pour le transport de marchandises, avec des démarrages répétés à moteur chaud et dans des conditions environnementales variables sans compromettre la durée des composants.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre 1,2 kW, une puissance adéquate pour garantir un couple de démarrage efficace sur des moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 12 dents permet un engagement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La bride de 76 mm intègre trois points de fixation tous filetés, une solution qui facilite un serrage solide et un centrage parfait sur le logement de la boîte de vitesses. Le solénoïde à tirage et maintien gère un engagement rapide et contrôlé, l’embrayage à roue libre protège le démarreur à combustion déjà lancé, et l’isolation électrique soignée réduit les chutes de tension et les surchauffes lors des démarrages rapprochés.

Bien que conçu pour un usage professionnel sur les véhicules utilitaires, le 255117VA trouve également son application sur un large parc de voitures partageant architectures et composants : les compatibilités incluent notamment Ford C‑MAX II, Grand C‑MAX, S‑MAX, Galaxy II, Mondeo IV, Focus III et Kuga II ; dans le panorama Volvo, sont concernés les V60 I, V70 III, S80 II, S60 II et V40. Pour sélectionner la variante correcte selon les années, motorisation et spécificités du système, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description et, en complément, le tableau des codes OEM compatibles pour une vérification précise des équivalences.

L’installation est conçue pour être rapide : la bride de 76 mm avec trois emplacements filetés guide l’alignement, le pignon à 12 dents s’accouple avec précision à la couronne et le sens horaire élimine tout doute d’orientation lors du montage. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage ordonné ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug‑and‑play, sans adaptateurs, avec une mise en service immédiate après un serrage correct et la vérification du jeu d’engagement, permettant de reprendre rapidement les opérations avec des démarrages prêts dès le premier tour de clé.