Démarreur 255021V — Valeo

Démarreur 255021V Valeo Kühner : performances fiables pour votre Ford

Le démarreur 255021V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et fiables dans les conditions d’utilisation les plus courantes de l’automobiliste. La version 255021V combine des dimensions compactes avec des composants soignés, offrant ainsi un engagement sûr sur le volant moteur et une gestion de la consommation électrique cohérente avec les systèmes embarqués des véhicules modernes.

Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, il se révèle un allié quotidien lors des trajets urbains et extra-urbains : il réduit les temps de démarrage, stabilise le fonctionnement même à moteur chaud et supporte en continu les arrêts et démarrages typiques du trafic urbain. La construction robuste du solénoïde et la qualité de l’isolation électrique contribuent à préserver la batterie et le câblage, assurant une fiabilité à long terme.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et développe une puissance de 1,2 kW, valeur adéquate pour fournir un couple de démarrage prêt à l’engagement. Le pignon à 8 dents facilite l’accouplement avec la couronne du volant moteur en réduisant le bruit et l’usure, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement. La bride de 86 mm intègre 2 trous de fixation et 1 trou taraudé, solution qui rend l’alignement immédiat et permet un serrage sûr selon les géométries courantes dans le segment.

La compatibilité couvre de nombreux modèles Ford, notamment Focus III, Ecosport, B‑MAX, Fiesta VI, ainsi que Transit Courier B460 et Tourneo Courier B460. Pour identifier précisément l’application correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données détaillées des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer la parfaite interopérabilité avec votre véhicule.

Le montage est rapide et simple : la bride de 86 mm avec deux points d’ancrage et trou taraudé facilite la pose, le pignon à 8 dents s’engage immédiatement et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, le câblage est intuitif et dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement sans adaptateurs ; il suffit d’aligner l’unité, de serrer selon les couples prescrits et de bien tendre la batterie pour obtenir un démarrage prêt dès le premier tour de clé.