Démarreur 254603V — Valeo

Démarreur 254603V Valeo Kühner : fiabilité et performance pour véhicules tout-terrain et 4x4

Le démarreur 254603V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages fiables même lorsque le véhicule est mis à l’épreuve loin de l’asphalte. L’unité privilégie la robustesse mécanique et la continuité de service, avec des composants sélectionnés et des tolérances soignées qui maintiennent réactivité et fiabilité en présence de vibrations, de poussière et de variations thermiques typiques du tout-terrain.

Conçu pour véhicules tout-terrain et 4x4, le 254603V garantit un démarrage franc et des redémarrages répétés sur des terrains difficiles, lors de pentes, passages techniques et remorquages. La stabilité de l’engagement sur le volant limite les à-coups et le bruit, tandis que la construction compacte facilite le positionnement dans les compartiments moteur encombrés des 4x4 modernes, réduisant le risque d’interférences avec les boucliers et protections inférieures.

D’un point de vue technique, l’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,2 kW, afin de fournir le couple nécessaire pour démarrer des moteurs de cylindrée moyenne sans trop solliciter le système électrique. Le pignon à 9 dents assure un accouplement rapide et propre avec la couronne du volant, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. L’optimisation des contacts du solénoïde et la gestion de la consommation aident à limiter les chutes de tension, favorisant des démarrages rapides même avec des batteries sollicitées par des usages intensifs et des basses températures.

En termes d’application, le 254603V est indiqué pour le VW Amarok (Volkswagen Amarok), offrant une solution cohérente avec les besoins d’un pick-up conçu pour le travail et les loisirs. Pour confirmer précisément la compatibilité, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour choisir l’unité correcte selon la configuration de votre véhicule.

La simplicité de montage est un point fort : géométries et cotes de référence sont pensées pour l’échange avec l’unité d’origine, l’orientation en sens horaire élimine les incertitudes lors du positionnement et l’accès aux bornes permet un câblage direct et ordonné. L’engagement du pignon à 9 dents se fait avec précision, réduisant les temps de réglage ; après le serrage aux couples prescrits et le raccordement correct des câbles de puissance et de commande, la mise en service est immédiate, pour remettre votre tout-terrain au travail sans attente.