Démarreur 254558V — Valeo

Démarreur 254558V Valeo 12V 2,2kW : fiabilité et performances pour votre voiture

Le démarreur 254558V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et constants dans des conditions d'utilisation quotidienne normales. L'architecture en 12 V fonctionne en combinaison avec une puissance de 2,2 kW, offrant ainsi un couple de démarrage puissant et fiable, tout en limitant les consommations inutiles et en protégeant la batterie lors des redémarrages fréquents typiques de la conduite urbaine.

La mécanique soignée prévoit un pignon à 13 dents qui s'engrène avec précision sur la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l'usure de l'accouplement. Le sens horaire assure la bonne direction de l'entraînement dans les applications prévues, tandis que les trois trous de fixation offrent un ancrage stable et un centrage précis sur la cloche de la boîte de vitesses. Le solénoïde réactif et l'isolation électrique des composants favorisent des démarrages rapides même par températures froides, avec une gestion fluide du cycle d'engagement et de désengagement qui protège les engrenages et le câblage.

L'utilisation est indiquée pour les voitures particulières et les véhicules routiers destinés à un usage privé, où la continuité et la régularité de la puissance sont primordiales. Sur les trajets domicile-travail, les courses quotidiennes et les parcours extra-urbains, la combinaison entre la puissance disponible et le contrôle de l'engagement permet des démarrages immédiats, récupérant rapidement après de courts arrêts et soutenant l'opérabilité du véhicule sans fatiguer la batterie.

La compatibilité couvre un large parc de modèles. Dans le groupe Volkswagen (VW) figurent Passat B6, Passat B7, Passat CC B6, Passat B8, Golf Plus V, Golf VI et Golf VII, Golf Sportsvan VII, Beetle, Polo V et Polo VI ainsi que Polo Van, Tiguan et Tiguan Allspace, T‑Cross et T‑Roc, Jetta IV, Touran, Caddy III et Caddy IV avec la variante Caddy Alltrack, Transporter T5 et T6, Multivan T5 et T6, Caravelle T6, California T5 et California T6. Dans le groupe Škoda sont inclus Fabia II et Fabia III, Octavia II et Octavia III, Superb II et Superb III, Roomster, Rapid, Yeti, Karoq, Kodiaq I, Scala et Kamiq. Pour SEAT, les modèles compatibles sont Ibiza IV et Ibiza V, Leon, Altea et Altea XL, Toledo IV, Ateca, Arona et Tarraco. Chez AUDI, la compatibilité concerne A1, A3, A4 B8, A4 B9 et A4 Allroad B9, A5, Q2 et Q3. Nous vous invitons à consulter le tableau avec les données détaillées (modèle, années, motorisations) et le tableau des codes OEM compatibles pour confirmer précisément la correspondance avec votre véhicule.

Le montage est conçu pour être rapide et sans incertitudes : les trois points de fixation facilitent l'alignement, le pignon à 13 dents s'accouple immédiatement avec la couronne du volant moteur et le sens horaire évite les erreurs d'orientation. L'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, avec des passages de câbles linéaires qui simplifient le raccordement. Dans la plupart des applications, l'unité remplace directement le composant d'origine, sans adaptateurs, permettant un serrage sûr et une mise en service immédiate : quelques étapes bien réalisées et le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.