Démarreur 254554V — Valeo

Démarreur 254554V Valeo distribué par Kühner : fiabilité et performances pour voitures particulières et tout-terrain

Le démarreur 254554V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et fiables avec une construction soignée et dimensionnée pour un usage quotidien. La version 254554V allie compacité et robustesse, offrant ainsi une continuité de service même avec des cycles de démarrage fréquents et des températures variables, en protégeant le système grâce à un embrayage stable et un contrôle précis du solénoïde.

L’unité s’adapte naturellement aux besoins des voitures particulières utilisées pour les déplacements quotidiens, où la réactivité à l’allumage et une recharge rapide après de courts trajets sont requises. La même conception la rend adaptée aux véhicules tout-terrain et 4x4, qui affrontent des terrains irréguliers, des vibrations et de la poussière : l’engagement du pignon est étudié pour garantir une prise sûre sur la couronne du volant moteur et résister à des sollicitations répétées sans compromettre la fluidité.

Sur le plan technique, le système fonctionne en 12 V et développe 1,4 kW, délivrant un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents favorise un accouplement propre et réduit le bruit ainsi que l’usure, tandis que la flasque de 60 mm assure un centrage précis et la stabilité de l’ensemble. La préparation mécanique comprend deux trous de fixation et deux trous filetés pour faciliter le montage dans les différentes configurations du carter. Les connexions sont immédiates grâce à la borne B+ M8 dédiée à l’alimentation directe et au terminal M6 pour la commande du solénoïde ; l’attention portée à l’isolation électrique contribue à limiter les chutes de tension et les surchauffes lors des redémarrages successifs.

La compatibilité concerne de nombreuses applications Mercedes‑Benz, notamment Classe M, CLS, Classe S, SL et Classe E. Pour identifier avec certitude l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles — complet avec modèles, années et motorisations — ainsi que le tableau des codes OEM équivalents qui suit cette description ; vous pourrez ainsi vérifier les correspondances et remplacements selon votre configuration.

Le montage est simple et rapide : la flasque de 60 mm facilite l’alignement sur la cloche de la boîte de vitesses, la combinaison de deux trous traversants et deux filetés offre une fixation sûre sans adaptateurs, tandis que les bornes B+ M8 et M6 sont facilement accessibles pour un câblage clair et ordonné. Après un serrage correct et le contrôle du jeu entre le pignon et la couronne, l’unité entre en service immédiatement, offrant un démarrage prêt dès le premier tour de clé.