Démarreur 254551V — Valeo

Démarreur 254551V Valeo Kühner : fiabilité et performances pour Mercedes-Benz

Avec la version 254551V, le démarreur est neuf et de haute qualité, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, pour offrir des démarrages rapides et répétables avec une consommation maîtrisée et un niveau sonore réduit. La conception soigne l’engagement du pignon et la réponse du solénoïde, afin de transmettre le couple de manière progressive au volant moteur et de limiter les chocs mécaniques, les efforts superflus sur la batterie et l’usure des engrenages lors des démarrages à froid et à chaud.

Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, il privilégie la fiabilité dans les trajets quotidiens, gérant aisément les arrêts et redémarrages fréquents, les feux de circulation et le trafic urbain. L’équilibre entre puissance et consommation supporte les électroniques embarquées sensibles, tandis que la dissipation thermique soignée maintient une performance constante même après des cycles de démarrage rapprochés.

La plateforme en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,4 kW, combinaison qui développe un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 10 dents favorise un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, contribuant à réduire le bruit et les retours de couple ; le corps se fixe avec 2 trous de fixation pour garantir un centrage et une stabilité dans le temps. La qualité des matériaux et la précision des tolérances aident à contenir les vibrations et à préserver les balais, le collecteur et les roulements, améliorant la durée de vie en conditions réelles d’utilisation.

La compatibilité comprend de nombreux modèles Mercedes‑Benz, notamment CLS, Classe C, SLK, Classe S, Classe E, SL et Classe GLK. Pour vérifier l’association correcte selon la version, l’année et la motorisation, consultez immédiatement le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ; pour des vérifications précises et des remplacements de référence, un tableau avec les codes OEM correspondant à la version 254551V est également disponible.

L’installation est simple et rapide grâce à la fixation à deux points qui facilite l’alignement sur la cloche de boîte de vitesses, aux connexions électriques bien accessibles et à l’engagement du pignon qui se positionne avec précision sur la couronne. Dans la plupart des cas, le montage se fait en remplacement direct de l’unité d’origine : on connecte le câble de puissance et la commande du relais, on vérifie le serrage correct et le démarreur entre immédiatement en service avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.