Démarreur 254550V — Valeo

Démarreur 254550V Valeo : efficacité et robustesse pour berlines et SUV

Conçu pour allier efficacité et robustesse, le démarreur 254550V, neuf et de haute qualité, produit par Valeo et distribué par Kühner assure des démarrages rapides et répétables même avec des batteries sollicitées et des températures variables. La version 254550V adopte une construction compacte avec un carter rigide et des composants sélectionnés pour réduire les vibrations, le bruit et l’usure du pignon, garantissant une fiabilité dans le temps en conditions d’utilisation intensives.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 2 kW, valeur qui se traduit par un couple de démarrage élevé et un engagement net du pignon à 13 dents sur la couronne du volant moteur. Le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement, tandis que la bride de diamètre 76 mm avec deux trous de fixation facilite le centrage et le serrage sur la cloche de la boîte de vitesses. Le solénoïde à réponse rapide, la précision des enroulements et l’optimisation des contacts réduisent les chutes de tension et protègent l’installation lors des démarrages répétés, contribuant à une absorption équilibrée et à une meilleure durée des balais et des roulements.

La destination d’usage couvre des applications sur berlines et SUV de gamme moyenne à haute, avec une compatibilité déclarée pour AUDI A5 et Volkswagen Touareg. L’architecture mécanique avec pignon de 13 dents et bride de 76 mm favorise l’interchangeabilité avec de nombreuses configurations OEM, en maintenant les cotes de montage et les alignements de la courroie primaire du démarreur. Pour confirmer l’association parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez des correspondances précises pour un choix sûr et conforme aux spécifications d’origine.

Chaque détail est pensé pour la continuité opérationnelle : l’engagement rapide atténue les chocs entre le pignon et le volant moteur, la géométrie du nez de démarreur facilite la lubrification et réduit les frottements au démarrage, tandis que la protection contre les contaminants tels que la poussière et l’humidité protège les pièces mobiles. La gestion thermique du corps moteur aide à maintenir des performances constantes lors de séquences de stop-and-go, réduisant la fatigue de la batterie et maintenant des temps de démarrage homogènes même après de courts trajets.

L’installation est simple et intuitive grâce à la bride de 76 mm avec deux points de fixation qui facilitent l’alignement, au pignon à 13 dents qui s’accouple précisément avec la couronne du volant moteur et à l’orientation en sens horaire qui élimine les incertitudes de montage. L’accès aux bornes de puissance et de commande permet un câblage ordonné, tandis que la compatibilité dimensionnelle avec les logements d’origine permet, dans la plupart des applications, un remplacement direct sans adaptateurs : après un serrage correct et le contrôle du jeu d’engagement, vous êtes prêt à redémarrer en quelques minutes.