Démarreur 254441V — Valeo

Démarreur 254441V Valeo Kühner : fiabilité et performance pour votre voiture

Le démarreur 254441V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions d’utilisation quotidiennes. Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il supporte sans fatigue les déplacements urbains avec arrêts et redémarrages fréquents, tout en maintenant un fonctionnement silencieux et une réactivité immédiate même après des cycles répétés. La version identifiée 254441V allie qualité de fabrication et compatibilité avec des plateformes répandues, constituant un choix fiable en remplacement de l’unité d’origine.

L’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 2 kW pour générer un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne, tandis que le pignon à 8 dents assure un accouplement précis avec la couronne du volant moteur, réduisant bruit et usure. Le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement lors du montage prévu, tandis que le solénoïde à action rapide optimise l’engagement et limite les chutes de tension au moment du démarrage. Des matériaux résistants à la corrosion, des enroulements conçus pour limiter la consommation et une lubrification ciblée des pièces tournantes contribuent à la durabilité même en cas de fortes variations thermiques.

En termes d’application, l’unité est indiquée pour des modèles tels que Lexus IS II et Toyota Avensis, où la réactivité du démarrage et la stabilité électrique sont essentielles pour la fiabilité quotidienne. Pour identifier précisément l’association correcte, nous recommandons de consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, complet avec modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous pourrez vérifier rapidement le nombre de dents du pignon, le sens de rotation et les spécifications électriques en fonction de votre configuration.

Le montage est simple et linéaire grâce à des cotes de fixation alignées avec les logements d’origine, un accès facile aux bornes de puissance et de commande, et une identification claire des connexions. L’engagement du pignon à 8 dents et le sens horaire éliminent les incertitudes lors du positionnement, tandis que le réglage du solénoïde favorise un accrochage net dès le premier tour de clé. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct, avec une tension correcte des câblages et une mise en service immédiate pour reprendre la route sans temps mort.