Art. 254307V
                            EAN: 8056224039854
 
                     
                    
                        
                        Détails techniques de la pièce de rechange 254307V 
                        
                            - Catégorie de produit: démarreur
 
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                                    Catégories d’utilisation: voitures particulières  
 
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                                    Voltage [V]: 12 V
 
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                                    Nombre de dents: 10 
 
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                                    Puissance nominale [kW]: 1,8 kW
 
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                                    Nombre de trous: 2 
 
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                                    Version: 254307V 
 
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                                Producteur: Valeo, distributeur: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilité: Bonne
                            
    
                
                    €103.27TVA exclue
                
            
            
                        
                 
                
                    Démarreur 12V 1,8kW Valeo 254307V : fiabilité et performance pour Opel et Chevrolet
                    Le démarreur 254307V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est livré dans son emballage d'origine Valeo et conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dans des conditions d'utilisation quotidiennes. La version 254307V avec architecture 12 V privilégie la fiabilité et la durabilité grâce à des composants sélectionnés, un soin particulier apporté à l'isolation électrique et un solénoïde dimensionné pour supporter des séquences de démarrage répétées sans perte de performance.
Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il offre un couple de démarrage équilibré favorisant des départs sûrs même à froid, avec une batterie partiellement déchargée ou après des arrêts prolongés. Le pignon à 10 dents garantit un engagement précis sur la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l'usure des engrenages, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l'entraînement dans les applications prévues. La puissance de 1,8 kW est calibrée pour moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée, alliant réactivité et maîtrise de la consommation électrique.
La bride de montage avec deux trous offre une fixation stable à la cloche de boîte de vitesses et facilite le centrage de l’unité ; la cinématique interne avec embrayage à roue libre limite les à-coups en fin de phase de démarrage, contribuant à la longévité du système. L’attention portée à la dissipation thermique et à la lubrification des composants rotatifs soutient la fiabilité dans le temps, tandis que les câblages de commande et de puissance bien protégés aident à prévenir les chutes de tension et les faux contacts.
La compatibilité concerne de nombreuses applications répandues : parmi les principales figurent Opel Astra H, Opel Astra J et Opel Corsa D, ainsi que Chevrolet Aveo. Pour identifier avec certitude l’association correcte selon les années de production, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles qui suit la description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier les correspondances et remplacements de la pièce d'origine.
L’installation est simple et rapide : la bride à deux points facilite l’alignement, le pignon à 10 dents s’accouple immédiatement à la couronne, et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation ; l’accès aux bornes permet un câblage propre et une mise en service immédiate. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug‑in, sans adaptateurs et avec un simple serrage au couple prescrit, pour un montage fluide et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.